Не работает стартер ваз 2109. Несколько щелчков что значат?

Довольно часто случается, что не работает стартер ваз 2109. На самом деле причин этому может быть довольно много. К сожалению, не все водители сразу осознают, что требуется ремонт или же замена данного агрегата.

Не работает стартер ваз 2109 - почему? Быть может, ознакомившись с приведенным в статье материалом, удастся отыскать неисправности, с которыми пришлось столкнуться, а главное, что будут приведены советы касаемо того, как все справить. Дело в том, что когда не функционирует стартер на транспортном средстве, даже не получится тронуться.

Перед началом разбирательства относительно того, почему не функционирует данный элемент системы зажигания, следует вставить в замок ключ и провернуть его в необходимую сторону. Сделав это, можно будет услышать один или несколько щелчков. Возможно и такое, что машина вовсе никак не отреагирует на происходящее. Если же не срабатывает стартер, и удалось услышать всего один щелчок, тогда дело в следующем:

• Замкнуло обмотку.
• На бендикс не подается напряжение от реле из-за того, что на нем были стерты зубья в следствии длительной эксплуатации.
• Нуждаются в замене отдельные элементы якоря.
• Поломка связана с вилкой, задача которой состоит в том, чтобы выталкивать сам бендикс. Проблема связана с внутренним устройством транспортного средства.
• На реле немного подгорели болты. Получается так, что теперь на них подается весьма низкое напряжение.

Из всего вышеописанного можно заметить, что один щелчок говорит о том, что есть шанс еще все исправить. Вывод этот сделан на основе того, что стартер просто реагирует на поворот ключа в замке зажигания.

Если выяснилось, что причина поломки действительно в одной из описанных выше деталей, то ее можно легко поменять на новую. Рекомендуется делать это в хорошем автосервисе, где работают опытные мастера.

Несколько щелчков что значат?

Стартер не работает, но после того, как ключ был повернут, удалось расслышать два щелчка. Пугаться не стоит, а лучше внимательно прислушаться. Дело в том, что столь неприятный звук кое-что подсказывает водителю. Говорит это о следующем:

• Обмотка стартера не справляется с задачей качественно фиксировать сердечник.
• Банально разрядилась аккумуляторная батарея.
• Клеммы необходимо подтянуть.

Знающие механики советуют зарядить АКБ, ибо его разрядка часто приводит к тому, что водитель не может завести своего железного коня. Вероятно, это не поможет, тогда следует проверить клеммы и обмотку. Самый простой выход из ситуации — замена неисправных элементов, но для этого нужно иметь хотя бы базовые знания относительно устройства автомобиля. Однако, большая часть автомобилистов владеет знаниями именно такого уровня, ибо без них частенько придется оставаться среди дороги и ждать помощи.

Машина совершенно не реагирует

Причина подобного чаще всего кроется в том, что проблемы с обмоткой, а именно, произошло ее короткое замыкание. В случае этого, можно ощутить в салоне запах гари. Не исключено, что из под капота пойдет дым. Следует моментально разобраться с этим, иначе могут начаться серьезные беды. Бывает, что авто не реагирует, но никакого неприятного запаха, а уж тем более дыма, не имеется. Возможно, проблема в кольце, расположенном в редукторе стартера. На ВАЗ 2109 оно часто деформируется, вследствие чего выходит из строя.

Совет! Говоря полностью откровенно, в этой ситуации помочь сможет только мастер своего дела, ибо своими силами выявить, и тем более устранить эту поломку будет довольно сложно.

Есть еще одна причина, но встречается она крайне редко. Речь о том, что зубцы ключа стерлись, и он перестал подходить для замка. Решение проблемы до боли простое: нужно только его поменять, и оправляться в путь.

Распространенный случай

Прозвучит смешно и немного обыденно, но трудности со стартером проявляются из-за того, что отдельные детали слишком грязные. Если человек разбирается в машинах и сумел определить причину из-за чего машина не едет, необходимо вытащить нужную деталь, и попытаться очистить ее. Велика вероятность, что стартер не функционирует из-за массивного слоя грязи, находящегося на самой детали. Стоит отметить, что легендарная «девятка» является уникальным автомобилем, и велика вероятность, что причина всех бед в том, о чем никто и подумать не может.

Нет смысла в отдельности рассматривать каждую ситуации, но следует осознавать, что если на улице холодно, а после проворачивания ключа не удалось ничего услышать, есть вероятность того, что перегорел предохранитель. Рекомендуется провести внешний осмотр всей проводки и непосредственно втягивающего устройства. При условии, что с АКБ все хорошо, дело в них.

Теперь каждый водитель понимает, почему не работает стартер на ВАЗ 2109, и в чем причина подобной неприятности.