Как cамому сделать подогрев руля? Детальное руководство по установке подогрева руля

Давайте вместе с вами выясним, как можно сделать обогрев руля в машине самостоятельно. Данная опция появилась на современных автомобилях относительно недавно, но уже завоевала признание водителей. Во-первых, теплый руль — это комфортно для рук, во-вторых, управлять автомобилем в зимний период становится гораздо удобнее.

Как самому сделать подогрев руля? Вы можете купить новый автомобиль — данная опция идет по умолчанию почти во всех современных моделях. Также произвести установку можно на любой станции техобслуживания. Самостоятельное оснащение «баранки» системой подогрева интересно по следующим причинам:

• Вам предоставляется возможность сделать своими руками кое-что действительно полезное.
• Это намного дешевле покупки руля с уже встроенным подогревом и его установки.

Таким образом, можно получить интересный опыт и неплохо сэкономить.

Что приготовить для работы: необходимые инструменты

Большой набор комплектующих не нужен, вам понадобятся только:

• Руль.
• Комплект подогрева для сидений, именуемый «Емеля Горыныч». Из него мы достанем нагревательный элемент и термореле. Последнее будет автоматически отключаться при перегреве. Берите самый дешевый набор для подогрева, ведь вам все равно нужно будет его разбирать и раскурочивать.
• Острый нож.
• Маркер.
• Клей.
• Иголки либо стандартная изолента для прочной фиксации.
• Обычный герметик.

Подготовив необходимые инструменты, приступаем к работе.

Детальное руководство по установке подогрева руля

Для удобства весь процесс установки подогрева мы разделили на несколько этапов. Предлагаем вам ознакомиться с каждым из них и делать в точности так, как описано в инструкции:

• Снимите руль.
• Вооружившись фломастером, отметьте места прорезов, куда планируется укладка провода. Рисуйте полосы уклоном, шаг — не более 3 см.
• Далее вам нужно взять нож, прорезать полоски, в которые планируется установить провод.
• Чтобы провод плотнее сидел, его вклеивают, а в месте поворотов фиксируют изолентой либо иголками. Как только клей подсохнет, изолента снимается.
• Мы настоятельно рекомендуем вам промазать герметиком сверху провода, чтобы зашпаклевать канавки с вложенным туда проводом.
• Далее потребуется перетянуть руль кожей. Это тема для отдельной статьи, поэтому останавливаться на особенностях перетяжки кожей мы не будем.
• Итак, наш руль готов — осталось только подключить его, протестировать на работоспособность.

Как подключается подогрев руля?

На самом деле, существует несколько способов подключения. Если в наличии резервные провода, можно задействовать clockspring или контактную площадку со скользящим типом контактов. Не всегда есть желание разбирать улитку ради установки проводов. Решить задачу можно следующим путем.

• Возьмите 2 медных колечка толщиной примерно 1,5 мм. К ним вы будете подключать «плюс» и «минус». Заказать кольца можно у любого токаря.
• Припаяйте все провода, подключите к аккумуляторной батарее посредством реле. Дабы не разрядить устройство «в талую» по неосторожности, можно настроить включение реле, только если работает зажигание. В противном случае, можно забыть выключить подогрев и, придя утром в гараж, столкнуться с новой проблемой — разряженным АКБ.
• Двухсторонним скотчем кольца надежно крепятся на «клокспринг».
• Клей заливается между медными колечками. Это поможет вам избежать замыкания.
• Первый контакт поставьте на «+», второй на «-». Минус берется с рулевого вала.
• Просверлите глубокие отверстия для обеспечения контакта напротив каждого из колец.
• Заизолируйте провода, чтобы исключить любые касания с рулем. Также можно прикрутить сюда пружинку, чтобы добиться надежного прижатия контакта к двум медным кольцам. Для этого можно взять тонкую пластину. С одной стороны она будет прижиматься к модернизированному рулю, с другой — оказывать давление.
• На этом все. Осталось всего ничего — поставить модернизированный руль на прежнее место.

«Баранка» нагревается достаточно быстро. Достаточно каких-то двух-трех минут – и руль становится теплым. Ничего сложного в процессе установки нет, но если у вас все-таки возникнут трудности, смело отправляйтесь на СТО. Модернизация выйдет дороже, но результат будет 100%.

Какой результат получили в итоге? Управлять автомобилем стало гораздо комфортнее. Руки постоянно тянутся к теперь уже теплой баранке — иногда хочется просто положить их на руль и ощутить приятное тепло. Когда ответ на вопрос «Как самому сделать подогрев руля» найден, начинаешь задумываться — почему все эти годы приходилось мучиться и ездить без подогрева руля? Удобно греть замерзшие руки на руле, а не тянуть ладошки к печке. Попробуйте сделать модернизацию самостоятельно – и у вас все получится!