Промывка форсунок ультразвуком: плюсы и минусы. Принцип промывки

Любому инжекторному автомобилю требуется промывка форсунок ультразвуком, плюсы и минусы, а также периодичность выполнения таких действий, могут быть разными. В первую очередь это характеризуется не только качеством бензина, но и конструктивными особенностями системы впрыска конкретных моделей. Существуют машины, для которых данная процедура окажется бесполезной, потому, если они начинают брызгать – «лечится» это заменой на новые.

Как определить, что форсунки забиты?

Промывка форсунок ультразвуком, плюсы и минусы данного действия можно определить в зависимости от технологических процессов. Однако, прежде чем вынимать их из топливной рампы, нужно знать, как самостоятельно определить засор внутри них. Можно выделить ряд следующих признаков поведения машины:

• Увеличенный расход топлива. При этом нужно учитывать, что на это может повлиять выход из строя других элементов, поэтому нужно произвести качественную диагностику;
• Затруднённый запуск двигателя;
• Проблемы с холостым ходом, обороты начинают плавать. Машина сама «подгазовывает»;
• Резкое нажатие педали акселератора, проваливает педаль до упора;
• Мощность силового агрегата существенно снижается, машина «тупит», пропадает динамика;
• Сильная детонация при разгоне.

Полезно! Аналогичные признаки появляются при выходе их строя кислородного датчика (лямбда-зонд) или катализатора.

Достоинства и недостатки

Несмотря на то, что промывая инжектор ультразвуком происходит очистка форсунок, остальные детали системы не очищаются. Рампа, дозатор распределитель, впускной клапан не чистятся от жировых следов. Однако, в этом случае, появляется возможность самостоятельно и визуально оценить качество их работы во всех режимах. При этом следует учитывать, что под воздействием ультразвука могут быть повреждены элементы форсунки, находящиеся внутри неё. Потому, использовать такой метод чистки рекомендуется только в том случае, если обычная, механическая промывка жидкостью не помогает.

Исходя из вышеперечисленного, можно утверждать, что чистка ультразвуком является наиболее эффективным методом устранения засора. Однако, выполнить работы самостоятельно не получится, для этого потребуется специальное оборудование, которое имеется только в автомобильных мастерских. Для их снятия с рампы потребуется время, поэтому иногда сумма, за аналогичные действия, получается приличной и есть вариант рассмотреть покупку новых, вместо промывки засорённых.

Не стоит забывать и возможное повреждение форсунки в результате промывки. Кроме случая, описанного ранее, мастер в целях ускорения процесса может окунуть её в жидкость полностью. Это не допустимо и приводит к замыканию и выходу из строя или неправильной работе.

Полезно! Тефлоновые и керамические форсунки не промываются, а в последнее время на машины ставят преимущественно такие. Кроме этого, не подлежат чистке некоторые модели Audi, потому, прежде чем обращаться к специалистам, желательно поинтересоваться на специализированных форумах.

Принцип промывки

Промывка или продувка ультразвуком — действие знакомое многим, однако не каждый знает в чём оно заключается. Прежде всего стоит ещё раз заметить, что выполнить его можно только со специальным оборудованием. Порядок работ заключается в следующем:

• Элементы снимаются с топливной рампы;
• Погружаются в ультразвуковую ванну, заполненную особым химическим составом, нагретым до температуры не более 60⁰С;
• На дне ёмкости есть излучатель ультразвука, который после включения воспроизводит волны, образующий кавитацию (большое количество мельчайших пузырьков). Последние, в свою очередь, лопаются и производят микрозвуковой удар, поражающий образование напластовавшихся слоёв грязи и жира на определённом участке.

Воздействие такой нагрузки приводит к полной очистке форсунок автомобиля от загрязнений. Однако, несмотря на характерное преимущество, мнения расходятся. Одни говорят, что применение ультразвука разрушает сеточку, способствующую распылу, характеризуя подобную работу связанную только с ручной мойкой очистителем карбюратора и демонтажем. Мнение других заключается в преимуществах этой чистки и её безопасности, результатом чего видавшие виды элементы, получают способность работать на уровне новых.

Полезно! Единого мнения на этот счёт нет, потому каждый собственник волен сам решать, что делать с «брызгающими» форсунками. Продувать ультразвуком, промыть очистителем карбюратора или купить новые.

Несмотря на то, что специалисты не рекомендуют злоупотреблять такими процедурами, при сегодняшнем качестве топлива, это является стандартным действием по уходу за автомобилем. При стоимости за обслуживание одного элемента в размере 1000 рублей, промывка форсунок ультразвуком, плюсы и минусы которой приведены выше, становится существенным способом экономии на замене деталей. Приобретение новых обойдётся гораздо дороже.