Срабатывает АБС на маленькой скорости. Какие могут быть причины?

Автовладельцы часто интересуются, почему срабатывает АБС на маленькой скорости. Действительно, такая проблема может появляться на многих транспортных средствах, вне зависимости от конкретной модели. Естественно, это не может положительным образом сказываться на езде. Стоит отметить и тот факт, что подобное происходит не только на новых машинах, но и старых, где имеется антиблокировочная система тормозов. Если говорить о причинах, они могут разными, на самом деле, но одной из основных считаются неполадки с датчиками. Они могут либо просто сломаться, либо же возникают проблемы с контактами. Решение подобных проблем необходимо начинать именно с проверки датчиков. Только когда работоспособность данных устройств будет проверена, можно действовать дальше. Да, люди не всегда могут самостоятельно устранить поломку, но ознакомившись с этой статьей, каждый сможет собственными силами выяснить, в чем же дело.

Срабатывает АБС на маленькой скорости? Вообще, на этот вопрос смогут ответить электрики. Водители с малым количеством опыта активно посещают автомобильные форумы и сайты, отдают деньги мастерам, чтобы только разобраться в причине. Рекомендуется на пару минут отложить в сторону все дела, дабы внимательно изучить этот материал. В нем будут приведены основные «диагнозы».

Первоочередная причина — датчики

Как правило, при плохой работе ABS все заканчивается на осмотре и проверке датчиков. Ошибка появляется также после выполнения отдельных ремонтных работ, например, касающихся шарнира равных угловых скоростей. Но все же бывают и другие варианты:

• Поломался или в ближайшее время поломается один из имеющихся датчиков. Информация с него поступает с определенными перебоями, во время торможения машина ведет себя несколько странно.
• Во время ремонтных работ, датчики снимались, после чего не были поставлены на место так, как следует. Подобное может произойти и после езды по дороге не самого высокого качества. Как действовать в подобной ситуации? Ничего сложного, достаточно только демонтировать колесо и поставить датчик непосредственно так, как он должен стоять.
• Датчики АБС — магнитного типа. Они очень чувствительны к большим накоплениям грязи. В случае, если в определенном месте подтекает масло, можно не сомневаться, что устройство начнет срабатывать даже на максимально низкой скорости. Снова придется снимать колеса вместе с датчиком. Он вытирается, а затем ставится на свое место.
• Между датчиками имеются провода. Постоянный контакт с грязью и пылью приводит к значительному ухудшению контактов, вследствие чего, разъемы могут отпадать. Выход следующий: подтянуть их, предварительно зачистив. Часто происходило, что провода перетирались или пережимались.

Во время проверки конкретного провода, необходимо выполнить его полное прозванивание.

Дабы удостовериться, что проблема действительно в датчике, колесо следует вывесить при помощи домкрата. К устройству подсоединить мультиметр, а затем провернуть колесо. Если все хорошо, на экране прибора можно будет заметить, как меняется сопротивление. В случае, если ничего не происходит, имеются проблемы.

Часто случается, что проверка датчика показала нормальные результаты, а перебои продолжаются. Здесь может быть проблема с сигналами, поступающими на бортовой компьютер. Может западать одно колесо и довольно трудно определиться, какое именно. Тогда необходимо выполнить проверку:

1. Первым делом отключить вообще все датчики, установленные на колесах.
2. Делается пробный заезд на разных скоростях. Чисто теоретически, антиблокировочная система вообще не должна сработать. Срабатывает? Сто процентов имеются неполадки с компьютером.

Какие еще причины могут быть?

Если с датчиками, а также бортовым компьютером все в порядке, нужно обращать внимание на ряд других вариантов, которые могли стать причиной сбоев:

• Соскользнуло кольцо с так называемой гранаты АБС. При таком раскладе, система будет срабатывать при минимальном нажатии на педаль тормоза. Кольцо достаточно часто лопается. Устранить данный дефект можно при помощи сварочного аппарата.
• Во время замены ШРУСа, шестерни на ступице ставятся несколько криво. Даже небольшой перекос в одну из сторон приводит к тому, что АБС напоминает о себе.
• Проблемы могут появляться из-за колодок. Они не совсем равномерно захватывают тормозной диск. Как итог, система срабатывает на скорости в пять километров в час.
• Барахлит ступица. Здесь рекомендуется выполнить установку новой.

Если ничего сделать не получается, остается только отправиться на станцию технического обслуживания. На самом же деле, других вариантов из-за чего срабатывает АБС на маленькой скорости, попросту не может быть. Стоит иметь в виду, что сложнее всего разобраться с компьютером, в остальном все устраняется просто.