Как подтянуть ручник на Калине? Как менять трос?

Кто еще не знает, как подтянуть ручник на Калине, должен на ближайшее время отложить в сторону все дела и заняться изучением данного материала. Вопросы, касающиеся ручного тормоза всегда были, есть и будут. Это не какой-то банальный механизм, за проблемы в работе которого можно получить штраф, это хранитель безопасности как водителя, так и его пассажиров. Есть масса ситуаций, когда приходится пользоваться стояночным тормозом. Например, пришлось парковаться под горку, вышли из строя основные тормоза, временная остановка и прочее. Увы, есть водители, которые не уделяют должного внимания работоспособности данного узла. Они зря это делают, ведь имеется статистика, согласно которой, пятнадцати процентов всех аварий можно было бы избежать, если бы ручной тормоз был полностью рабочим.

Важные советы водителям

Как подтянуть ручник на Калине? Сначала стоит выяснить, действительно ли дело в данном узле или же в чем-то ином. Следует действовать так: ставится автомобиль под наклоном вверх либо вниз. Теперь осталось дотянуть стояночный тормоз до самого конца и следить за тем, катится ли машина в этот момент или осталась стоять на место. Если покатилась, значит опасения оказались верными. Можно приступать к выполнению ремонтных работ. Последовательность действий будет следующей:

• Транспортное средство ставится на яму или же на эстакаду. Заехав туда, силовой агрегат глушится. Под колеса подставить упорные башмаки, а рычаг коробки передач перевести в нейтральное положение.
• Ручник опускается вниз до крайней точки. Лишь таким образом получится качественно его подтянуть.
• Человек, выполняющий ремонт, должен забраться под днище транспортного средства. Здесь надо найти коробку передач. Рядом с ней расположены несколько тросов, а также специальный натяжительный шток с гайкой.

• Все делается достаточно просто. Понадобится накидной ключ. Надеть его на гайку и вращать по часовой стрелке. Так получится увеличить степень натяжение троса. Сильно усердствовать тоже не стоит, ведь если переборщить, тормозные колодки могут заклинить. Есть номинальная амплитуда провисания троса, она составляет чуть больше одного сантиметра. Примечательно, что речь идет о свободном состоянии.
• Бывает и так, что тянуть трос дальше уже некуда. Выход только один — его нужно срочно заменить, ибо от него уже нет никакого толку. Как известно, русские всегда найдут способ сэкономить и данная ситуация не является исключением из правил. Под натяжительную гайку принято подкладывать несколько шайб, дабы их итоговая длина составила один сантиметр. Останется только закрутить гайку. Этого хватит на несколько недель. Но все равно, приобрести новый трос придется в обязательном порядке.
• Как только рабочий процесс подойдет к концу, стоит сесть в салон и поднять ручной тормоз до предела. Во время подъема нужно считать число щелчков. Их должно быть не менее шести и не более восьми. Если больше, придется все делать сначала, меньше — существенно вырастает вероятность заклинивания колодок.

Как менять трос?

• Как и во время предыдущего процесса, нужно загнать машину на яму или на подъемник
• На задней оси нужно снять оба колеса. Дальше откручиваются болты, фиксирующие на место тормозной барабан. Его необходимо осторожно снять.
• Снизу от тормозных колодок можно заметить небольшие рычаги, а также один из концов троса. Именно отсюда его следует вывести, а потом завести сюда новый. Делается это при помощи обычных плоскогубцев. Они используются также для снятия пружины.
• Идентичная процедура выполняется на другом колесе. После окончания нужно вернуть на место барабаны и конечно, поставить колеса.
• Залезть под машину, открутить гайку, а потому освободить от тросов рычаг. Остается только завести транспортное средство и подтянуть рычаг, используя гайку. Всегда нужно помнить о том, что амплитуда составляет один сантиметр, а количество щелчков — от шести до восьми.

Многие водители интересуются, а какой же срок использования ручника? На самом деле, четкого ответа на данный вопрос нет. Многое зависит от того, насколько качественный материал использован для его изготовления. Естественно то, как человек использует ручной тормоз, тоже влияет на сроки. Дабы прослужил он как можно дольше, не стоит делать ничего того, для чего он не предназначен. Что касается стоимости данного троса, то она не сильно высокая. Опытные водители советуют всегда возить с собой запасной.

Наверное, на этом можно заканчивать рассмотрение статьи на тему: как подтянуть ручник на Калине? Хочется верить, что материал окажется полезным для каждого человека. Во всяком случае, знания не бывают лишними. Даже если не придется применять их на практике, всегда можно будет дать несколько советов товарищам и близким друзьям