Ремонт турбокомпрессора своими руками. Какие бывают признаки неисправности?

Можно ли выполнить качественный ремонт турбокомпрессора своими руками? Для ответа на подобный вопрос требуется изучить конструкцию устройства и особенности. Без специальных знаний ничего не получится сделать. Особенно это касается зарубежных транспортных средств, где применяется большое количество электроники и новшеств. Что касается отечественных автомобилей, то здесь выполнить ремонт довольно легко, главное иметь необходимый инструмент. Сам турбокомпрессор предназначен для повышений общей мощности транспортного средства и уменьшения количества потребляемого топлива. Подобные факторы очень важны для любого автомобилиста, особенно тех, кто хочет немного сэкономить во время эксплуатации.

Ремонт турбокомпрессора своими руками — процесс не относится к довольно сложному. Тем более в настоящее время, когда имеется большое количество обучающих видео и журналов. Главное внимательно изучить, чтобы предотвратить нелепые ситуации. Специалисты отмечают, что турбокомпрессор относится к новой детали, не все автолюбители слышали про него. Если вы ничего не понимаете в технике, то лучше обратиться в сервисный центр. Там все сделают качественно и за короткий срок. Главное заплатить необходимую сумму.

Что такое турбокомпрессор

Отдельно хочется рассказать про сам турбокомпрессор, что он из себя представляет. Если говорить очень просто, то это своеобразный узел из двухконтурной турбинной установки. Его приводит в движение специальная энергия, которая вырабатывается из выхлопной системы транспортного средства. Выхлопные газы попадают на лопасти турбокомпрессора, начинают раскручивать крыльчатку до необходимой скорости. После через общий вал передается энергия на вторую крыльчатку, целью которой является нагнетание воздушной массы во впускной коллектор.

Специалисты отмечают, что давление в системе повышается за счет увеличения скорости крыльчатки. При правильной эксплуатации можно значительно сократить расход топлива, увеличить общую мощность транспортного средства. Во время производства турбокомпрессора используют высокотехнологическое оборудование и материалы. За счет этого удается получить качественный узел, который прослужит долгий период времени. Специалисты отмечают, что турбокомпрессор должен проработать минимум пять лет, не меньше.

Какие бывают признаки неисправности

После многочисленных исследований выявили основные признаки:

• Резко теряется мощность силового агрегата;
• Появляется неприятный выхлоп черного цвета;
• Увеличивается расход топлива и моторного масла;
• Меняется звук во время работы турбокомпрессора.

При появлении одного из симптомов следует произвести немедленный ремонт. В противном случае возникнет масса неприятностей, двигатель выйдет из строя. Желательно выполнить полную диагностику, чтобы предотвратить поломку в других системах. Благо это сделать довольно легко, достаточно обратиться в специализированный сервис.

Самостоятельный ремонт

Вот мы и подошли к самому интересному, можно ли выполнить самостоятельный ремонт турбокомпрессора без обращений в сервис? Если у вас нет дополнительных знаний и инструмента, то ничего не получится. Дело в том, что узел очень сложный, имеет массу деталей и механизмов. При неправильном откручивании можно повредить внутренности, придется тратить дополнительные деньги и нервы на восстановление. В связи с этим требуется обратиться в специализированный сервис, к людям, кто имеет хороший опыт в сфере ремонта.

Конечно, если вы желаете все выполнить самостоятельно, то необходимо запастись инструментом и временем. Для качественного ремонта потребуется:

• Шайба различного размера;
• Винтики;
• Набор колец;
• Сальники и так далее.

Все это можно приобрести в специализированных магазинах. При приступлении к работе следует соблюдать внимательность и аккуратность. Особенно это касается разборки узла. Все детали следует складывать в определённой последовательности, чтобы не перепутать. Вот инструкция:

• Первым делом необходимо снять турбину и освободить от креплений;
• Проверить состояние крыльчатки. При трещинах и неисправности заменить на новую. Ремонтировать крыльчатку нет смысла;
• Что касается самого вала, то его необходимо отшлифовать, при этом соблюдая резьбу;
• Проверить наличие люфта при помощи специального прибора;
• Чтобы избавиться от колеса, потребуется сальник.

Вот и все, что касается разборки турбокомпрессора. Главное все делать аккуратно и не спешить.

Вывод

Специалисты отмечают, что чаще всего выходит из строя подшипник, который установлен на валу. Его следует проверять в первую очередь. Ремонт турбокомпрессора своими руками выполнить можно, если у вас имеется много времени и специальный инструмент.