Замена антифриза на Калине. Как слить старый антифриз?

Как только потребуется замена антифриза «Калина», не сомневайтесь — отечественный автомобиль обязательно напомнит вам о возникшей проблеме. На первый взгляд, она кажется простой и незначительной. Однако на деле начинающие автолюбители и вовсе не знают, что делать. Ехать на СТО каждый раз, когда возникает необходимость замены — пустая трата времени и денег. В конце концов, это просто несерьезно. Процесс действительно несложный, предполагает хотя бы минимальное знание техники. Изучите данную инструкцию, чтобы решить задачу самостоятельно. Мы даем вам пошаговые рекомендации, позволяющие заменить антифриз без посторонней помощи.

С чего начинается замена?

Замена антифриза на Лада Калина рекомендована уже после 55-60000 километров пробега или двух лет эксплуатации. Если наступило любое из условий, можно смело приступать к замене. Чтобы она прошла корректно и грамотно, советуем обзавестись таким инструментом:

• Отвертка крестовая.
• Головка на «Тринадцать» или ключ рожковый.
• Головка на «Семнадцать» и вороток.

После того, как нужный инструмент найден, водитель садится за руль Лады Калины и заезжает на идеально ровную площадку. В крайнем случае, допускается наклон назад, но он должен быть очень незначительным. После этого вы даете двигателю возможность остыть. Это необходимо с точки зрения безопасности — лишняя подстраховка не помешает. К тому же, замена антифриза будет более качественной.

Слив старого антифриза: разбираем пошагово

• Достаньте модуль зажигания. Если не получается сделать это полностью, подойдет и вариант, когда модуль вынули частично. Главное, чтобы вы могли добраться до сливной пробки. Но будьте осторожны! Сливаемая жидкость не должна попасть на катушку модуля. Из-за специфического состава она может просто повредить ее.
• Открутите болты — их всего три. Последний можно просто ослабить. После этого катушка отодвигается на максимальное расстояние, и работа возобновляется.
• Выкрутите пробку, чтобы начать слив старого антифриза. Не забудьте найти подходящую емкость. Она должна быть достаточно объемной. Особо изощренные водители умудряются делать это с помощью пластиковой бутылки. Точно таким же образом жидкость сливается из радиатора. На нем тоже есть пробка. Она находится справа.
• Еще раз проверяем, что слита действительно вся охлаждающая жидкость. С помощью обычной ветоши удаляются следы на моторе. Если на защиту картера попало хотя бы несколько капель, они тоже убираются. Не забудьте поставить пробки на свои места.

Заливка нового антифриза в автомобиль «Лада Калина»

Прежде чем заполнять элементы антифризом, нужно убедиться, что воздух полностью вышел из системы. Ведь если в ней будут воздушные «пробки», эффективность заливки существенно снизится. Снимите дроссельный шланг, просто отвернув на нем хомутик. Теперь можно приступать к работе.

• Начинаем заливку антифриза. Рекомендуется проводить ее очень тонкой струей. Это позволяет лучше контролировать процесс и вовремя остановиться, если определенное количество жидкости начнет выливаться из шланга.
• Вам потребуется снова присоединить тросик, залить антифриз в специальный бак. Не забывайте контролировать уровень жидкости. Смотрите на специальную отметку. Советуем не спешить с тем, чтобы достичь «максимума».
• Закручиваем пробку, модуль зажигания устанавливаем назад и пытаемся запустить двигатель. Если процедура была выполнена корректно, запустится вентилятор, а горячий воздух начнет нагнетаться в салон. Само собой, печка должна быть переведена в режим «вкл». При отрицательном результате потребуется убрать воздушную пробку. Как это сделать, будет описано ниже.
• Воздушная пробка удаляется несколькими способами. Самый простой — заехать на ровное место и, выжав ручник, включить нейтралку. Далее необходимо поднятие передней части авто примерно на 35-45 см от поверхности. Иногда для удаления воздушной пробки водители «раздувают» двигатель до 3 тыс. оборотов в минуту, аккуратно сдавливают рукой патрубок радиатора для выхода пузырьков воздуха.
• Успешный запуск двигателя и работа печки — показатель того, что все сделано корректно. В завершение вам нужно будет заглушить мотор и дождаться, пока он полностью остынет. После этого уровень охлаждающей жидкости проверяется еще раз. Уровень антифриза кажется вам маловатым? В таком случае, долейте еще немного охлаждающей жидкости.
• Маленькая хитрость в завершение. Всегда выбирайте продукт, который был изначально залит производителем. Не менее важно, чтобы охлаждающая жидкость соответствовала оптимальному для эксплуатации температурному режиму.

В который раз вы убедились в том, что многие ремонтные работы автомобиля вполне реально выполнить самостоятельно. Замена антифриза на «Калине» тоже относится к их числу. Она доступна даже дилетанту и не вызовет сложностей.