Чем инжектор отличается от карбюратора? Основные отличия

Современный водитель хочет знать, чем инжектор отличается от карбюратора. Такой вопрос очень логичный, так как обе системы имеют свои особенности. Если говорить очень просто, то общий принцип работы схож. Но, не смотря на это, количество карбюраторов уменьшается, что не удивительно. Дело в том, что система не может приготавливать смесь, безопасную для окружающей среды. Большое количество требований по Европейскому стандарту дают о себе знать. Приходится избавляться от старой системы и переходить исключительно на инжекторную систему. Она способна приготавливать смесь безопасную для окружающей среды, с этим нет никаких проблем.

Чем инжектор отличается от карбюратора — чтобы ответить на данный вопрос, следует рассмотреть сам принцип работы обеих систем, их достоинства и недостатки. Без этого невозможно разобраться. Специалисты отмечают, что карбюратор и инжектор в общем схожи.

Инжекторная система

Каждый знает, что в переводе с английского слово inject означает впрыск. Впрыскивание топлива осуществляется за счет установленного электронного бока управления. Что касается самой работы, то она очень похожа на дизельный двигатель. Топливо подается непосредственно в камеру сгорания при помощи электронных форсунок. Стоит отметить, что за счет электронной составляющей можно регулировать состав рабочей смеси. Большое количество датчиков следит за оборотами двигателя. За счет этого поступает разное количество смеси, что не может не радовать. Водитель получает не только меньшее потребление топлива, но и возможность пройти всевозможные тесты.

Карбюраторная система

В переводе с французского carburation означает смешивание. То есть система приготавливает топливовоздушную смесь непосредственно внутри себя, без посредников. После идет распределение по количеству смеси и воздуха таким образом, чтобы получилось полное соответствие октановому числу и составу. После получения смеси она поступает во впускной коллектор благодаря разному давлению.

Стоит отметить, что карбюраторая система не оснащена большим количеством датчиков, которые способны анализировать количество оборотов двигателя. Поэтому в камеру сгорания поступает одинаковое количество смеси, независимо от нагрузки. Из-за этого получается нерациональное потребление топлива, в окружающую среду попадает большое количество вредных веществ.

Плюсы и минусы карбюратора

К главному преимуществу относят простоту обслуживания, от водителя не требуется специальных знаний, чтобы поддерживать работоспособность системы. Чтобы отрегулировать количество смеси, достаточно просто прочитать руководство. Если вы все сделаете правильно, то система проработает очень долгое время, не потребуется регулярно следить за ней. Чтобы отремонтировать топливный смеситель, не потребуется много инструмента. Все можно выполнить в собственном гараже. Также стоит отметить, что карбюраторная система потребляет и низкокачественное топливо. Только стоит помнить, что если вы будете постоянно использовать такое топливо, то жиклеры быстро засорятся.

Что касается недостатков, то их не очень много:

• В выхлопных газах много вредных веществ;
• Система очень чувствительна к перепадам температуры;
• Расходуется большое количество топлива.

Плюсы и минусы инжектора

Мощность силового агрегата с инжекторной системой может быть намного выше, нежели с карбюратором. Этому способствует необычный впрыск топлива, конструктивная особенность впускного коллектора и точная установка угла зажигания. Все эти составляющие позволяют получать небольшой прирост к мощности двигателя.

Также стоит отметить, что инжектор очень экономичный, большое количество датчиков дают о себе знать. Система способна контролировать количество оборотов двигателя, момент, когда следует привести впрыск топлива. Также это позволяет пройти все испытания, соответствовать требованиям европейского стандарта. В зимний период времени у верителя не будет возникать проблем, двигатель очень легко запустить. Дело в том, что систему не нужно прогревать, она работает независимо от того, какая температура за окном.

К минусам относят:

• Очень сложно диагностировать и ремонтировать;
• Чувствительна к качеству топлива. То есть нельзя применять низкокачественный продукт;
• Высокая стоимость запасных частей.

Отличия

• Инжектор потребляет меньшее количество топлива, нежели карбюратор;
• Инжектор экологичнее;
• Инжектор сложно ремонтировать, в отличие от карбюратора;
• Инжекторная система не боится перепада температуры.

Вывод

Вот мы и узнали, чем инжектор отличается от карбюратора. Здесь нет ничего сложного, главное понять принцип работы. Обе системы применяются в настоящее время.