Регулировка фар на ВАЗ 2114. В каких случаях нужно регулировать фары?

Если не произведена правильная регулировка фар ВАЗ 2114, то езда в ночное время будет некомфортной и опасной, ведь риск ДТП при недостаточной видимости или ослеплении встречных машин заметно возрастает. Важно понимать, просто поднятие фары «на глаз», чтоб было лучше видно дорогу, совсем не является регулировкой. Для данной модели ВАЗа есть специальные параметры, по которым нужно настраивать фары.

Регулировка фар на ВАЗ 2114 позволит получить максимально возможное освещение дороги в тёмное время суток, при этом, не нанося ущерб встречным водителям. Потому, стоит уделить время для этого процесса, тем более регулировка не требует специальных навыков или инструментов. Мы приведём пошаговую инструкцию, по которой будет производиться регулировка, важно только придерживаться всех необходимых условий.

В каких ситуациях нужно регулировать фары

По мере эксплуатация автомобиля, подвеска теряет свою упругость и «проседает», тем самым световой поток от фар становится ниже. Если вы заметили, что освещенность на вашей машине стала хуже, то стоит задуматься о регулировке. Также при установке колёс большего диаметра, что часто встречается на ВАЗе, фары нужно настроить заново.

К списку работ, после которых фары нужно настраивать, также можно добавить и замену пружин или амортизаторов. В общем, любые работы, связанные с изменением клиренса. Про замену передней оптики говорить не стоит, тут и так понятно.

Подготовка к регулировке

Регулировка фар производится на ровной площадке, на расстоянии в 5 метров до ровной стены. Потому, нужно заранее позаботиться о наличии такой площадки. Хорошо подходит вариант с гаражными воротами, если конечно можно стать так, чтобы расстояние к ним было не меньше 5 метров.

Также необходимо соблюдать и другие параметры, среди которых:

• Одинаковое рабочее давление во всех шинах;
• Исправная подвеска;
• Топливный бак заполнен примерно наполовину;
• В автомобиле не находится лишнего тяжелого груза;
• Фары чистые.

Если автомобиль часто эксплуатируется для перевозки грузов или пассажиров, необходимо перед регулировкой «нагрузить» его так, как происходит его обычная эксплуатация. Ведь если настроить «пустой» автомобиль, а потом ездить загруженным, то вы будете сильно слепить встречных водителей, да и собственный свет будет не самым лучшим. В общем, нужно создать нормальный рабочий клиренс.

Инструкция по регулировке фар

• Дожидаемся темного времени суток и едем на условное место регулировки. При помощи рулетки делаем отметку на асфальте ровно в 5 метрах до стены или гаражных ворот и ставим машину на этой отметке;
• Включаем ближний свет, открываем капот и садим помощника за водительское место или кладём груз, эквивалентный вашему весу. Фары регулируются поочередно, потому, ненужную фару закрываем тряпкой/картоном;
• Рулеткой меряем высотку от пола и до центра фары. На стене, на такой же высоте делаем отметки. По полученным отметкам нужно провести прямую линию;
• На 65 мм ниже первой линии, чертим вторую, такую же;
• Теперь можно произвести регулировку по высоте. На фаре есть два винта, при помощи которых и производится регулировка. Один винт отвечает за регулировку по горизонтали, а второй — за регулировку по вертикали;
• Винтом, который отвечает за вертикальную регулировку, настраиваем границы светового потока так, чтобы верхняя граница света фары касалась первой линии, а нижняя — второй. Проделываем такую же настройку и для другой фары, закрыв при этом уже настроенную фару;
• Теперь нужно настроить фары по горизонтали. Для этого на стене нужно поставить точку, соответствующую центру между фарами автомобиля;

• С полученной точки на стене проводим вертикальную прямую, которая пересекала бы обе уже начерченные горизонтальные линии;
• От вертикальной прямой отмеряем по 482 мм в каждую из сторон и также проводим две вертикальные прямые;
• Теперь нужно крутить на фаре винты, которые отвечают на настройку по сторонам. Настроить нужно так, чтобы центр преломления границ (верхней и нижней) света фары совпал боковой вертикальной прямой;
• Проделываем такую же регулировку для другой фары. На этом процесс закончен.

Как видно, в настройке фар нет ничего сложного, важно только хорошо разобраться в процессе. Правильно отрегулированный свет водитель сразу оценит по достоинству. Также будут довольны и встречные автомобилисты. Если вы, по какой-то причине, не можете проделать такую процедуру, то регулировка фар ВАЗ 2114 может быть проведена на специализированной станции технического обслуживания. Там стенка и разметка не нужна, ведь у мастеров есть специальные линзы, с помощью которых и производится настройка по заводским параметрам. При обращении на СТО есть плюс в том, что не нужно дожидаться темного времени суток.