Гидроудар двигателя: что это такое? Какие могут быть последствия?

Тема данной статьи — гидроудар двигателя, что это такое, последствия и решение вопроса. Нет сомнений, что приведенная информация моет пригодиться каждому водителю. Такое явление, как гидроудар, встречается не сильно часто, но если уже произошло, тогда последствия могут быть крайне серьезными. На самом деле, большинство автомобилистов не могут себе представить, что ожидает их в таком случае. В преимущественном большинстве ситуаций виновниками оказываются именно владельцы железных коней. Все потому, что они просто не слышали о гидравлическом ударе. При неправильных действиях можно значительно усугубить ситуацию. Чтобы не стать жертвой печальных последствий, следует обладать хотя бы минимальными знаниями.

Гидроудар двигателя — что это такое, последствия и решение вопроса? Ознакомившись с этой статьей, автовладельцы будут не только более осторожными, но и смогут предупредить товарищей и друзей, чтобы и те ездили аккуратнее. Собственно, можно начинать!

Суть данного явления

Опираясь только на название, можно сделать определенные выводы. Происходит подобное в том случае, если камера сгорания была хотя бы частично заполнена водой в момент непосредственной работы мотора. Даже наличие воздушного фильтра не спасает в этой ситуации — он не может ей помешать, потому как его задача заключается в фильтровании газов. Проблема данного рода выглядит так:

1. Во время такта сжатия клапана пребывают в закрытом состоянии.
2. Поршень движется вверх, избавляя цилиндр от газов.

3. На пути следования поршня находится пробка, образованная водой. Преодолеть ее он не в состоянии.
4. Давление в цилиндре увеличивается и заметно отличается от нормы. Тем не менее шатун продолжает движение. Несколько поршней моментально выходят из строя, после чего серьезнейшая нагрузка передается на коленчатый вал, который ломает пальцы и шатуны, а порой и сам ломается.

Гидроудар несет серьезную опасность и для дизельных моторов. Камеры сгорания намного меньше, чем в бензиновых, а дроссельная заслонка, которая могла бы помочь в такой ситуации, здесь попросту отсутствует в силу особенностей конструкции.

Что становится причиной?

Вода в мотор попадает лишь в следующих ситуациях:

• На улице прошел сильнейший ливень, что привело к появлению луж. Водитель на большой скорости преодолевает глубокую лужу. Естественно, будет много брызг, часть которых можно оказаться и в силовом агрегате.
• Водитель совершенно не знает местности, но решает преодолеть на низкой скорости лужу, которая, казалось бы, не сильно глубокая. Как оказывается потом, лужа все-таки была довольно глубокой, а вода уже успела попасть в цилиндры.
• Вероятно, что мойкой силового агрегата занимались плохие мастера. Конечно, такая ситуация тоже приводит к получению гидроудара в момент завода машины.

Основные признаки

Если существует вероятность получения гидравлического удара, нужно моментально выключить зажигание, а потом выполнить диагностику, проверяя, не залиты ли свечи. Одним из главных признаков можно считать мокрый фильтр воздуха. В случае, когда данный признак единственный, последствия могут быть не самыми страшными — испорчены лишь поршни. Появление обильного нагара на поршнях также свидетельствует об определенных проблемах этого типа. Когда шатуны становятся кривыми, значит, повреждения достаточно серьезные. В этом случае придется выполнить осмотр абсолютно всей шатунно-поршневой группы. Следует обратить внимание на вкладыши. Если они стали чересчур блестящими, надо посетить автосервис.

Бывают ситуации, когда гидроудар не такой явный. Это случается в тех ситуациях, когда мотор заглох еще до момента поднятия поршня до воды. Силовой агрегат будет работать, хоть и не совсем качественно, но как бы там ни было, проблема не такая уж и серьезная в сравнении с теми, о которых речь шла ранее. Если уж в моторе все же есть вода, лучше отправиться на станцию технического обслуживания, чтобы понять, насколько серьезная проблема и принять необходимые меры.

Как избежать капитального ремонта?

Зная, что может ждать человека по итогам случившегося, стоит заблаговременно предпринять определенные меры, которые позволят минимизировать ущерб. Рекомендуется не ехать по лужам, если есть такая возможность. Когда это приходится делать, стоит двигаться на минимальной скорости. Что касается преодолевания речек, этого делать не стоит категорически, потому как большинство автомобилей не предназначены для этого.

Попав под проливной дождь, следует избегать встречных потоков воды. Если же ливень начался до того, как человек оказался за рулем, стоит еще раз подумать, нужна ли сегодня машина или же воспользоваться общественным транспортом.

Во время мойки мотора следить за тем, чтобы вода не попадала в него. Если пользоваться услугами автомоек, следует выбирать исключительно проверенные, где для мотора не будет никакой опасности. Разбираясь в теме — гидроудар двигателя, что это такое, последствия и решение вопроса, лучше действовать максимально осторожно и лишний раз оставить машинку в гараже, чем рисковать ее техническим состоянием.