Действия при заносе переднеприводного автомобиля. Какими они должны быть?

Какие предпринимать водителю действия при заносе переднеприводного автомобиля? Первое с чего нужно начать — это не впадать в панику. Поддавшись ей, можно не рассчитывать на выход из слоившейся ситуации. Чаще всего, автомобилисты начинают лихорадочно давить на все педали, что и приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Важно помнить, что ни при каких обстоятельствах не нужно нажимать на тормоз и выключать сцепление. Сделав это, скорость вращения колес изменится, что приведет к преобразованию бокового скольжения в обычное вращение. Результатом этого станет не что иное, как вылет машины с дороги.

Действия при заносе переднеприводного автомобиля, какими они должны быть? Знать об этом обязательно каждому человеку, регулярно ездящему на машине. Это базовые знания, без которых опасно выезжать на дорогу. Эта статья поможет разобраться с основными правилами, соблюдать которые нужно в подобных случаях.

Установка сиденья и руля

Осуществив неправильную посадку за рулем, опасность существенно возрастает. Ровнять машину будет труднее из-за того, что водитель не имеет возможности действовать максимально эффективно, непосредственно в период заноса. Чтобы избежать подобного, нужно выполнять такие рекомендации:

1. Довести педаль сцепления до упора. Необходимо сделать так, чтобы левая нога была несколько согнута в коленном суставе. Сиденье отодвинуть на расстояние, при котором это положение будет сохранено.

2. Определить правильный наклон сиденья. Нужно, чтобы в момент включения крайней передачи, спина плотно прилегала к креслу.

3. Подголовник перевести в такое положение, чтобы голова не лежала на нем, но в то же время, ощущать его затылком. Это оказывает положительное влияние не только на безопасность, но и помогает лучше чувствовать автомобиль.

4. Расстояние до руля должно быть таким, чтобы рука ложилась на него, но оставалась при этом немного согнутой. Это необходимо, чтобы быстро перехватить руль при необходимости.

Стоит также отметить, какими бывают причины заноса:

• Резкое ускорение.
• Слишком быстрое воздействие на тормоз.
• Резкое изменение траектории движения.
• Езда на большой скорости.
• Погода, способствующая потере управления.

Рекомендации профессионалов

При первом намеке на то, что транспортное средство уходит в занос, нужно сразу вывернуть рулевое колесо в его сторону. Нужно сделать так, чтобы колеса смотрели туда, куда движется авто. При этом, медленно нажимать на акселератор. Ведущие колеса начнут слегка буксовать. В момент, когда машина выровняется, снизить скорость, чтобы колеса перестали прокручиваться относительно дорожного покрытия.

Не стоит вращать рулем в стороны для того, чтобы отыскать правильное положение. Это станет лишь причиной того, что авто будет нестабильно, и в любой момент сможет перевернуться или слететь с дороги. Начав активно воздействовать на колесо рулевое, водитель существенно снижает свои шансы выйти сухим из воды. Стоит отказаться от всех необдуманных действий.

Популярные виды заноса

Известно три типа заносов. Первый — передняя ось машины теряет управление. Автомобиль движется не в том направлении, которое необходимо водителю. Случается это при поворотах, из-за того, что скорость движения чересчур высока или из-за того, что скорость была сброшена моментально, а не постепенно.

В сложившейся ситуации нужно быть внимательным. Постараться плавно снизить радиус входа в поворот. Продолжать до тех пор, пока колеса не перестанут скользить. Если этого не происходит, отпустить тормоз и выжать сцепление, уменьшив при этом радиус разворота передних колес. Делать все это нужно своевременно. Как только колеса войдут в зацепление с дорогой, почувствуется небольшой толчок. Это будет сигнал о том, что движение теперь осуществляется нормально.

Если заднюю ось заносит, хвостовая часть автомобиля уходит в сторону. Выходит, что задние колеса движутся быстрее, нежели передние. Образуется сильная проворачиваемость. Теперь авто потеряет управление в том случае, если резко ускориться или остановиться.

Рекомендуется повернуть руль туда, куда уходит задняя часть транспортного средства. Скорость увеличить. Если машина выравнивается, вернуть рулевое колесо в исходное положение.

Обе оси заносит в случае торможения четырех колес. Машину тянет в бок. Случается это из-за сильного нажатия на тормоз. Чтобы ничего не произошло, следует нажать на сцепление, и одновременно, рывками нажимать на тормоз. Не забывать выравнивать авто рулем.

Ознакомившись с этой статьей, человек теперь знает, какими должны быть его действия при заносе переднеприводного автомобиля. Чтобы не приходилось попадать в неприятные ситуации, следует придерживаться правил дорожного движения и быть внимательным на дороге!