Домкрат автомобильный: какие они бывают и какой лучше приобрести?

Каждый человек слышал про домкрат автомобильный, какой лучше и качественнее на сегодняшний день? С появлением машины, каждый человек вынужден отвечать на этот вопрос. Да, обычно транспортные средства уже продаются вместе с ним, но часто бывает, что водителя он не устраивает. Мало кто планирует собственными силами ремонтировать колеса, а также менять летние покрышки на зимние, но при этом, домкрат все равно должен лежать в багажном отделении. Никогда не стоит исключать, что во время движения будет пробито колесо. Если подобное произойдет непосредственно за городом, придется разбираться во всем самостоятельно. Конечно, выполнить замену резины без домкрата очень сложно и проблематично, но это все равно возможно. Что касается людей, владеющими джипами и передвигающимися преимущественно по бездорожью, они возят с собой домкраты не только для замены покрышек, но и по ряду иных причин. Даже внедорожник может застрять в один прекрасный момент. В такой ситуации, при условии, что рядом никого больше нет, подъемный механизм может ой как пригодиться.

Домкрат автомобильный — какой лучше приобрести? Над этим вопросом задумываются уже несколько поколений водителей. На основе их опыта и наблюдений, удалось выяснить, какими основными параметрами должен обладать качественный домкрат.

Показатели грузоподъемности

По сути, этот параметр является одним из основных. Наиболее распространенный совет, к которому стоит прислушиваться каждому - в инструкции по эксплуатации к транспортному средству посмотреть, сколько оно весит. К этому весу прибавить еще порядка ста пятидесяти килограммов, на случай полностью заполненного багажника, а потом только покупать домкрат. В это же время существует один важный нюанс. Преимущественному большинству автомобилистов не имеет смысла приобретать дорогостоящий и мощный агрегат. Домкрат применяется исключительно для того, чтобы поставить запаску. Даже такая операция, как замена летней резины на зимнюю и наоборот, многими выполняется в автомобильном сервисе.

Схема расчетов, приведенная выше, оптимально подойдет для хозяев кроссоверов. Если у водителя в наличии самая простая машинка, тогда ему будет достаточно и маломощного домкрата с низкими показателями грузоподъемности. Стоимость устройства, способного поднимать машину весом в полторы тонны, совсем не отличается от того, который поднимет двухтонный автомобиль.

Высота подъема

Для того чтобы поменять рулевую рейку или же колесо, достаточно домкрата, который поднимет автомобиль не более чем на полметра. Работы иного характера придется проводить на яме. Опять же, более высокий домкрат может пригодиться в том случае, если возникла необходимость доставать из грязи застрявший внедорожник.

Подхват

Речь о том, насколько низко садится подъемное устройство, чтобы человек имел возможность завести его непосредственно под дно машины. Этот момент играет важную роль для владельцев классических легковушек европейского образца, у которых небольшой клиренс. Сегодня на дорогах можно встретить множество моделей Mazda, у которых расстояние от нижней точки кузова до земли составляет не более пятнадцати сантиметров. Большая часть домкратов попросту не смогут опуститься на необходимую в этом случае высоту. В этой ситуации идеальным вариантом станет подкатной домкрат. Он представляет собой тележку, которая задвигается под машину. Размер подхвата составляет около девяти сантиметров. Встречаются варианты еще меньше — до 6 см.

Привод

Один из наиболее малозначимых моментов. Он оказывает непосредственное влияние на скорость выполнения работ, а также на затраченные усилия. Естественно, каждый человек хочет все сделать как можно скорее и не перетрудиться при этом. Следует обращать внимание на цену, а также показатели комфорта, от чего уже можно отталкиваться.

Существуют механические типы домкратов. Они работают после приложенных человеком усилий. Владелец вращает ручку, устройство поднимает автомобиль. Механика продается нескольких типов: реечного, а также ромбического. Что касается первого, он поднимает даже тяжелую машину. Из минусов — большие габариты конструкции, а также маленькая точка опоры, что частенько приводит к срыву автомобиля с домкрата. Сегодня "ромб" пользуется достаточно большой популярностью. Подъемник не высокий, но надежный. Водители с собой возят сегодня именно ромбические домкраты.

В продаже также имеются гидравлические и пневматические домкраты. Что касается первых, они имеют разные размеры. Усилие подается благодаря жидкости, находящейся внутри. Стоимость такого устройства высокая, но комфорт во время выполнения работ гарантирован. Пневматика в целом не плохая, но использование слишком усложнено тем, что необходимо возить с собой баллон со сжатым воздухом.

Вот собственно и все, что можно сказать про подъемные устройства, которыми пользуется каждый водитель. В материале более чем доступно написано о том, домкрат автомобильный — какой лучше. Хочется верить, что после прочтения статьи автомобилисты смогут сделать правильный выбор.