Автомобильная лопата для снега: какую лопату выбрать?

В багажнике каждого отечественного автомобилиста лежит автомобильная лопата для снега. Какую лопату выбрать? Это уже отдельный вопрос, на который мы сегодня и постараемся ответить. Учитывая условия российской зимы, лопата приравнивается к таким важным инструментам, как домкрат и разводной ключ. Наверное, каждый автовладелец хоть раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда просыпаясь утром обнаруживал, что его машину практически засыпало снегом. Как раз в таких случаях и приходит на выручку лопата. Несмотря на свою примитивную конструкцию, она остаётся незаменимым помощником человека в экстренных ситуациях.

Автомобильная лопата для снега, какую лопату выбрать? По поводу выбора этого шанцевого инструмента можно советоваться с дачниками и строителями, которые знают в них толк. Многие даже шутят по этому поводу: будто лопата в весенний и летний период помогает дачникам, а зимой передаёт свою вахту автомобилистам.

То время, когда приходилось возить в багажнике тяжёлую и неудобную штыковую либо совковую лопату, прошло. Разработчики, учитывая нужды автомобилистов, решили создать инструмент, который бы подходил под следующие критерии:

• Максимальная площадь совка — именно от этого момента и зависит скорость уборки снега и эффективность работы лопаты.
• Удобный черенок — так как рукам приходится постоянно контактировать с рукояткой, она должна быть приятной на ощупь и гладкой.
• Легкость — для того, чтобы автомобилист быстро не уставал, автомобильная лопата должна обладать минимальным весом.
• Оптимальная длина черенка.
• Надёжность.

Лопату с каким лотком лучше выбрать?

Широкий ассортимент автомобильных лопат свидетельствует о том, что они могут изготавливаться из разных материалов. При выборе инструмента нужно обращать особое внимание на материал изготовления лотка:

1. Фанера – наиболее распространённый материал, из которого еще лет 10-15 назад изготавливали практически все совки. Преимущества: доступность и небольшая масса. Лоток был окантован металлической защитой, благодаря чему можно было воздействовать на лёд. Недостатки: от переизбытка влаги фанера становилась тяжелее, после чего разбухала и разрушалась. Обычно, такой лопаты хватало всего лишь на один зимний сезон.
2. Алюминий – второй по частоте использования материал. Алюминий очень лёгкий и прочный, однако, в несколько раз дороже фанеры. Алюминиевые лотки легко справляются со льдом и снегом. Главным врагом данного вида лопат является песчано-соляная смесь, которую рассыпают на дорогах при гололеде — она приводит к образованию коррозии на лотке.
3. Сталь – на первый взгляд самый идеальный вариант лотка — им можно спокойно раскалывать глыбы льда и убрать снег любой густоты. Но подвох кроется в том, что стальные лотки очень тяжелые, их использование быстро приводит к усталости.

4. Пластик – его можно назвать «фанерой своего времени», так как сейчас он не уступает славе этого легендарного материала. Пластиковые лотки очень лёгкие и удобные, а металлическая окантовка придаёт им еще и надёжности. Но, нужно помнить, что при очень низких температурах пластик становится очень хрупким и может разрушаться даже при незначительных контактах со снегом.

Какую рукоятку выбрать для лопаты?

Несмотря на то, что со снегом непосредственно взаимодействует лоток лопаты, рукоятка также является очень важным элементом, и к её выбору нужно подходить очень тщательно и продуманно. Основным моментом при выборе черенка является его компактность — рукоятка должна помещаться в багажник. По мнению автомобилистов, лучшим вариантом рукоятки лопаты является телескопический или разборный. В разобранном состоянии они занимают очень мало места, а при приведении их в «боевое состояние» готовы качественно выполнять свои обязанности.

Черенок автомобильной лопаты бывает нескольких видов:

1. Алюминиевый – очень легкий и прочный, но дешёвым его точно нельзя назвать. Если вы всё же решили купить лопату с алюминиевой рукояткой, то важно обратить внимание на толщину материала, ведь если он очень тонкий, лопата не выдержит даже средних нагрузок. К тому же, алюминиевая рукоятка не лучший вариант в плане комфорта.

2. Пластиковый – самый дешёвый и доступный вариант рукоятки. Но подходит только для уборки легкого, свежевыпавшего снега. Очень комфортный в использовании, однако, при сильных морозах становится весьма деликатным.
3. Деревянный – по мнению большинства автолюбителей — идеальный вариант: надёжный, удобный, выдерживает любые нагрузки. При том, что недостатков практически нет.

Автомобильная лопата является и всегда будет являться главным атрибутом автомобилиста зимой. Автомобильная лопата для снега, какую лопату выбрать? Учитывая вышесказанное, идеальным можно назвать инструмент с деревянной рукояткой и алюминиевым лотком.