Замена заднего крыла ВАЗ 2107. Выбор запасных частей

Как проходит процесс замены заднего крыла ВАЗ 2107? В него входит множество операций и занимает он достаточно много времени. Обычно его доверяют специалистам кузовного ремонта и покраски, хотя можно провести процесс и самому. Поскольку ВАЗ 2107 относится к категории «классика», то в конструкции нет ничего сложного, но сам процесс замены имеет нюансы.

Выбор запасных частей

Замена заднего крыла ВАЗ 2107 начинается с подбора запчасти. Существует несколько вариантов покупки детали, а именно:

• Подбор согласно оригинальному каталожному номеру (2105-8404010 – правое и 2105-8404011 – левое). Это цельноштампованная деталь без сварных швов, которая производится на заводе АВТОВаз.
• Второй вариант также предусматривает подбор по артикулу (2105-8403010 и 2105-8403011), только производится компаний БОГДАН (Украина).
• Третий вариант поиска запасной части — это разборка автомобилей. Хотя, здесь не советуется брать деталь, поскольку обычно они подвержены процессу «старения», который впоследствии становится коррозией.

Лучше всего покупать оригинальную запасную часть от завода-изготовителя.

Подготовительный процесс

Замене заднего крыла на «семерке» может предшествовать несколько факторов: деформация вследствие ДТП или коррозионное разрушение при долгой эксплуатации. Подготовительный процесс довольно трудоемкий и занимает достаточно много времени:

• Снимаем «клемму-минус» с АКБ, чтобы случайно не замкнуть бортовую сеть.
• Демонтируем заднюю дверь со стороны крыла, которое будем менять. Снимаем уплотнитель двери.
• Потянув за уплотнительное кольцо, демонтируем уплотнитель и вынимаем заднее стекло. Резинку на кузове также придется снять.
• Снимаем с пазов крепление задней спинки сиденья и вынимаем его. Также нужно демонтировать само заднее сиденье.
• Отщелкнув клипы, снимаем обшивку задней стойки.
• Теперь, следует демонтировать заднюю полку, которая находится под стеклом.
• Разбираем обшивку багажного отделения, вынимаем запасное колесо и все, что есть в багажнике.
• Отворачиваем в сторону обшивку пола салона.
• Снимаем решетку воздуховода на задней стойке крыла.
• Демонтируем задний фонарь и надпись на крыле.
• Снимаем крышку багажника и ее уплотнитель.
• Выкручиваем крепления и демонтируем задний бампер.
• Снимаем подкрылок и брызговик.
• Демонтируем элементы, которые будут мешать при замене.

Таким образом, подготовительный процесс можно считать завершенным.

Процесс замены

Когда все разобрано, можно приступить к процессу замены крыла ВАЗ 2107:

• Для удобства в работе маркером намечаем контуры, по которым нужно вырезать крыло.
• С помощью небольшой болгарки, не спеша отрезаем наружную часть крыла.
• Затем, приступаем к процессу по внутренней части. Стоит отделить крыло от стойки, задней полки, внутренней части порога и пола, арки заднего крыла, пола багажника, а также внутренней части задней панели.
• После того как крыло демонтировано, на кузове стоит отшлифовать края обрезанного материала. Это позволит лучше сварить новую деталь с остальной частью автомобиля.
• Примерив, новое крыло, приступаем к свариванью его с кузовом. Для этого лучше всего использовать сварочный аппарат инверторного типа. Сварка происходит проволокой под газом, толщина которой 0,8-1,0 мм.
• Когда новое крыло сварено с кузовом, идет процесс зачистки швов при помощи угловой шлифовальной машинки.

Теперь, крыло заменено и можно приступить к покрасочным работам.

Покраска

Покраска автомобиля ВАЗ 2107 проходит в несколько этапов. Лучше всего если работу исполняет хороший мастер-колорист. Итак, рассмотрим, основные этапы покраски:

• Подбор цвета. Обычно для ВАЗ 2107 номер краски имеется на табличке, которая расположена внутри крышки багажника. Но, если ее нет, то придется проводить подбор краски.
• Зачищаем все поверхности, на которые будет ложиться лакокрасочное покрытие.
• Грунтуем поверхность автомобильным грунтом.
• Далее, где нужно, наносим тонкий слой шпаклевки.
• Загоняем автомобиль в покрасочную камеру и наносим первый слой акриловой краски. Сушить его стоит при помощи специальных ультрафиолетовых ламп.
• Далее, наносим второй слой краски и сушим так само.

Поскольку ВАЗ 2107 не имеет заводского лака, то он не лакируется. После высыхания автомобиль начищается воском и полируется, убираются все потеки краски и дефекты.

Таким образом выглядит процесс замены заднего крыла ВАЗ 2107. Конечно, существуют нюансы, которые могут возникнуть во время проведения работ, но они сугубо индивидуальные.

Вывод

Довольно сложно менять кузовные элементы на любом автомобиле, а не только на «классике». Замена заднего крыла ВАЗ 2107 включает в процесс множество операций, которые своими руками может сделать не каждый автолюбитель, поэтому зачастую процесс доверяется профессионалам, что имеют опыт таких работ.