Как подготовить авто к покраске: все этапы работы

Многие автомобилисты и специалисты знают, как подготовить авто к покраске. Данный процесс не очень сложный, требует лишь большого количества времени и специальный инструмент. У каждого автомобилиста имеются свои секреты и особенности, которые помогают ускорить работу и получить хороший эффект. Но, не смотря на все это, существует стандартный набор этапов, которые может выполнить каждый человек. В данной статье речь пойдет про простую подготовку транспортного средства к покраске. Красить железного коня можно не просто по собственному желанию, но и из-за некоторых проблем. К примеру, старый слой краски уже отходит, виднеется внутренняя структура грунтовки. Чтобы все это закрыть от глаз и применяют покраску.

Мойка транспортного средства и его осмотр

Как подготовить авто к покраске — такой вопрос возникает у многих современных автомобилистов. И в этом нет ничего удивительного, ведь сам по себе процесс не очень простой, требует значительного времени. Первым делом железного коня надо хорошо помыть, избавиться от грязи и других веществ. Для этого лучше отправиться в специализированную автомойку, где все сделают быстро и качественно. После всего этого необходимо осмотреть кузов транспортного средства, чтобы не было различных сколов, царапин и вмятин.

К главным зонам относят:

• Нижнюю часть транспортного средства;
• Порог;
• Крылья;
• Стыковые места;
• Опорные стойки.

При обнаружении гнили необходимо предпринять радикальные меры. К таким относят простую болгарку, при помощи которой вырезается данное место. Без этого невозможно избавиться от проблемной зоны. Далее накладывается специальный шов при помощи сварки. Все это необходимо выполнять осторожно и не торопясь, чтобы ничего не повредить. При обнаружении пузырьков ржавчины на них необходимо нажать. Эти места обрабатываются сваркой.

Зачистка

После полного осмотра кузова приступают к процессу зачистки транспортно средства. Для этого необходимо снять все детали, которые могут помешать в дальнейшей работе. К таким относят:

• Стекло;
• Задние и передние фары;
• Ручки;
• Передний и задний бампер;
• Элемент тюнинга.

Если что-то невозможно снять, то применяют простую газету и малярный скотч. При обнаружении глубокой вмятины и трещины их необходимо зарихтовать. Данный процесс очень сложный, требуется специальный опыт. Если у вас такого нет, то лучше обратиться к специалисту. Он все сделает очень быстро и качественно. При такой работе применяют молотки и опоры.

После проведения сварочных и рихтовочных работ приступают к зачистке. Главная цель избавиться от трещин, сгладить сварочный шов, убрать неприятный слой старой краски. Для этого применяют простой рубанок или шлифовальную машину. В ржавых местах все снимается до самого металла, чтобы полностью избавиться от проблемы. Если слой не хочет снимать, то не стоит сильно усердствовать. Лучше взять небольшое количество бензина и обработать весь слой. За счет этого верхний слой отойдет быстро и без проблем. Если имеется очень большой участок, то он обрабатывается 30-ти процентным раствором соды. Все это дело оставляют на ночь, а утром очень легко снимается.

Шпаклевка

Далее идет шпаклевочный процесс, который требует усердия от автомобилиста. От данного этапа зависит конечный результат. Если все сделать правильно, то эффект получится хорошим. Специалисты отмечают, что не стоит класть шпаклевку очень толстым слоем. Дело в том, что из-за этого он быстро треснет и все, никакого результата не получится. Слой должен быть очень ровным и достаточно тонким. После нанесения дают высохнуть в течение нескольких часов. За это время слой закрепится, можно будет приступать к следующему этапу. Крупные сколы и трещины обрабатывают крупнозернистым видом шпаклевки. Она наносится прямоугольным куском резины. После высыхания зашкуривают до идеальной ровности. Без этого невозможно выполнить следующий этап без проблем.

Грунтование

К последнему этапу относят грунтовку. За счет этого краска будет ложиться ровно и прослужит долгий промежуток времени. Для данного процесса используют рабочий компрессор с давлением в три атмосферы, грунт и краскопульт. Без всего этого невозможно получить хороший результат. В настоящее время популярность получил акриловый грунт. Он позволяет защитить кузов транспортного средства от коррозии и внешнего воздействия. Грунтовка наносится в один тонкий слой. Далее хорошо зачищается. После нанесения грунтовки наносится слой эмали, чтобы закрепить эффект. К тому же данный этап позволить понять, все ли сделано качественно и без косяков.

Вывод

Вот мы и узнали, как подготовить авто к покраске. Данный процесс требует значительного времени, ведь необходимо выполнить несколько этапов качественно и не спеша.