Повысился уровень масла в двигателе? Как избежать повышения уровня масла

Некоторые владельцы автомобилей замечали, что повысился уровень масла в двигателе. Это значит, что в силовом агрегате возникли неисправности, которые привели к такому последствию. Как известно, уровень масла можно увидеть на щупе, где есть отметки минимум и максимум, которые он не должен нарушать.

Причины повышения уровня масла

Повысился уровень масла в двигателе из-за износа деталей. Это спровоцировано самой эксплуатацией. Зачастую именно это служит причиной капитального ремонта основного силового агрегата автомобиля.

Согласно сервисным документам, мануалам и рекомендациям экспертов, уровень масла необходимо проверять регулярно. Но если с выхлопной системы пошел синеватый дым, то это признак того, что уровень повысился. В основном это связано с износом прокладочного материала и сальников. Но также этому могут сопутствовать и другие причины.

Неисправность компрессии. Но не стоит спешить делать капиталку. Поскольку повышению уровня масла может послужить закоксованность двигателя. Так, на стенках цилиндров образовался нагар. Эту неисправность можно исправить элементарной прочисткой мотора, при помощи специальных средств или же снять головку блока и почистить все вручную. Если же это не помогло, то придется делать капитальный ремонт «сердцу» автомобиля.

Изношенность сальников. Зачастую именно эти детали могут стать причиной синеватого дыма и повышение уровня. Таким образом, придется заменить в первую очередь сальники коленчатого вала и распредвала. Также, стоит подумать о «подкидывании» маслосъемных колец.

Износ деталей двигателя. Это самая распространенная причина тому, что начался подниматься уровень масла в двигатели. В первую очередь, стоит обратить внимание на поршневую группу, которая имеет серьезную выработку. Головка блока цилиндров также отыгрывает немаловажную роль. Изношенность клапанов и направляющих втулок может повысить давление, что, в свою очередь влияет на уровень и расход масла.

Также причиной может стать забитость клапана вентиляции газов. На многих современных автомобилях установлен фильтр. Его чистки будет недостаточно для нормализации работы моторы. Поэтому, рекомендуется заменить элемент, а систему прочистить.

Пробой прокладок. Эта причина встречается довольно редко, но она тоже может послужить поводом для увеличения уровня масла в моторе. Диагностировать неисправность довольно просто: визуально осмотреть двигатель и найти подтеки жидкости. Но бывает такое, что их не увидеть и диагностировать неисправность можно лишь поэтапным снятием элементов.

Некачественное масло. После замены масла, спустя 500 км можно заметить повышение уровня. Связано это с качеством жидкости. Современный автомобильный рынок просто кишит подделками, которые не рекомендовано заливать в мотор. Так, имея нестабильные физико-химические свойства, масло при нагреве начинает разбухать, что и дает повышенный уровень. Такие жидкости неоднократно приводили к тому, что двигатель быстро выходил со строя.

Все указанные причины являются последствиями износа или несвоевременного технического обслуживания, что, в свою очередь, может привести к капитальному ремонту двигателя или выходу силового агрегата со строя.

Как избежать повышения уровня масла

В избегание повышения уровня масла в основном силовом агрегате необходимо проводить своевременное техническое обслуживание, ремонт, а также следить за исправностью мотора. Диагностику двигателя необходимо производить каждые 15000 км, когда проводится смена масла.

Диагностироваться на утечки и герметизации должны прокладки мотора, сальники, а также все детали. Современные автомобили оснащены специальными датчиками, которые показывают уровень масла и сигнализируют о том, что какая-то система вышла со строя.

Старые автомобили, не имеющее электронных датчиков, диагностируются «дедовскими» методами. Простой осмотр двигателя на течи, проверка компрессии и уровня масла могут показать косвенно проблемы, которые могут возникнуть.

Вывод

Двигатель — это деталь, которая любит уход и быстрое исправление неисправностей. Если появляется поломка, то он реагирует моментально и дает о себе знать, чтобы владелец предпринял действия по их устранению. Если повысился уровень масла в двигателе, то это свидетельствует о том, что какая-то деталь вышла со строя. В основном это связано с пробоем прокладок или изношенностью сальников, а также направляющих втулок клапанов. Но, как показывает практика, причина может таиться совсем в другой проблеме. Исправить можно все и не доводить основной силовой агрегат до капитального ремонта, который ударит по кошельку владельца значительными затратами. Обслуживание, как ни крути обходиться дешевле.