Как промыть инжектор своими руками? Какие бывают методы очистки?

Не каждый водитель знает, как промыть инжектор своими руками. И в этом нет ничего удивительного, ведь для этого существует специальное оборудование и мастера. Лучше отправиться в сервис, где все сделают качественно, быстро и без проблем. Специалисты отмечают, что промывать инжектор следует регулярно, чтобы транспортное средство не подводило. Если на это закрыть глаза, то с течением времени все придет в негодность, придется тратить много денег на восстановление. А этого никто не хочет. В связи с этим рекомендуется проверять элементы и при необходимости промывать.

Как промыть инжектор своим руками — такой вопрос возникает у многих водителей, что неудивительно. Ведь не все знают устройство системы, особенности и инструкцию по мойке. Современный инжектор оснащается электронными регуляторами и другими механизмами, которые являются неотъемлемой частью транспортного средства. Без них невозможно передвигаться и получать удовольствие. Инжектор предназначен для своевременной подачи топлива в механизмы автомобиля. Что касается самого принципа работы, то тут все очень просто. В основу входит специальный клапан, который подает необходимое количество топлива под давлением. Если он придет в негодность, то придется все менять.

Также отдельного внимания заслуживают форсунки. Они играют важную роль в работе силового агрегата. При помощи их топливо — воздушная смесь попадает в цилиндр двигателя. Все это проходит через игольчатый клапан, который со временем может засоряться. На него также обращать свое внимание.

Каждый водитель знает, что современное топливо не очень качественное, в нем присутствуют разного рода примеси. Они и забивают топливную систему транспортного средства, что плохо. В результате работоспособность падает в несколько раз, приходится отправляться в сервис для очистки. Только так можно предотвратить поломку и продлить жизнь своего железного коня.

Методы очистки

В настоящее время существует несколько способов очистить инжектор. Все они отличаются не только временем, которое затрачивается, но и качеством. Ведь не каждый водитель может купить специальное оборудование, при помощи которого очистка происходит быстро и качественно.

• Первым делом следует понять, что промывать инжектор можно специальной жидкостью, которая продается в специализированных магазинах. Стоит она не очень много каждый водитель сможет позволить себе;
• Во время работы силового агрегата необходимо снимать предохранитель и подождать некоторое время, пока не остановится;
• Далее отсоединяется клемма, которая отвечает за впрыскивание топлива, шланги топливопропода и откручиваем рейку с форсунками;
• После всего этого убрать кольцо с форсунок и осмотреть. Если они износились или имеется грязь, то желательно поменять на новые. В противном случае возникнут проблемы при дальнейшей эксплуатации.

Промывка

Вот мы и подошли к самому интересному. Каждый автолюбитель должен знать, как правильно промывать инжекторную систему, чтобы самостоятельно все делать, не тратить денежные средства в автосервисе. Первым делом следует купить жидкость и прогнать по всему инжектору. Спустя некоторое время прочищают каждую форсунку в отдельности. Для данного действия следует купить провод с выводом на аккумуляторную батарею. За счет этого устанавливается надежный контакт.

Далее берется шприц и крепится к самой форсунке. За счет этого создается хорошая герметизация и можно прогнать жидкость через системы. После всех этих действий можно присоединить клемму к питанию и сымитировать работу клапана. Нажать и отпустить кнопку выключателя. Это необходимо для продвижения жидкости через впрыскиватель. За счет такого нехитрого действия прочищается топливная система, каналы и седла клапанов. Данный процесс выполняется несколько раз, пока не получится хороший результат. После всего этого распылитель должен работать намного лучше. Если со временем вы обнаружите окисление, то можно опять повторить все вышеописанные действия.

После проделанной работы следует собрать все в обратной последовательности, ничего не забывать. Ведь если что-то поставить не так, то двигатель или не запустится, или будет работать нестабильно. После сборки проверяется герметичность системы, нет ли подтеков. Если они будут обнаружены, то придется ремонтировать. После проверки запускается силовой агрегат и дают поработать несколько минут, пока жидкость не пройдет полный круг по системе.

Вывод

И в завершение хочется сказать, что промыть инжектор не очень сложно, каждый водитель сможет выполнить такой процесс. Главное иметь необходимый инструмент, жидкость и время. Если у вас еще возникает вопрос, как промыть инжектор своими руками, то прочитайте данную статью. Все вышеописанное можно применять самостоятельно, без обращения в сервис.