Эмульсия в масле двигателя: основные причины

Если у современного автомобиля появляется эмульсия в масле двигателя, причины могут быть самыми разнообразными. Если ничего не предпринимать, то за короткий промежуток времени агрегат выйдет из строя, придется тратить массу денег и времени на ремонт. Проще проводить регулярный осмотр систем, чтобы предотвратить неприятные ситуации. Первым делом необходимо проверить кратер силового агрегата. Дело в том, что именно он является основной причиной появления эмульсии в масле.

Эмульсия в масле двигателя: причины бывают разного рода. Все они требуют своевременного решения, не стоит закрывать глаза на появляющиеся неприятности. Если вы ничего не понимаете в устройстве транспортного средства, то необходимо обратиться в специализированный сервис. Здесь все

сделают качественно и очень быстро. Достаточно отдать необходимую сумму и эксплуатировать транспортное средство далее.

Почему появляется эмульсия

В настоящее время существует несколько причин, из-за чего в силовом агрегате появляется эмульсия:

• Имеются пробои прокладки, которая разделяет блок цилиндров и основание блока;
• Деформация блока цилиндров;
• Образование трещин в основании блока;
• Образовался конденсат в картерной системе;
• Попадание воды в картер двигателя через цилиндр.

Все эти неприятности способны привести к печальным последствиям. Требуется регулярно следить за уровнем масла, проверять его качество. Если во время осмотра щупа наблюдается белый налет, значит, в масле находится вода. Это негативно влияет на свойства смазывающей жидкости, в зимний период времени происходит быстрая кристаллизация. При работе силового агрегата детали трутся друг о друга, происходит быстрое изнашивание. Если ничего не предпринимать, то спустя некоторое время двигатель заклинит, придется проводить капитальный ремонт.

Диагностика

Необходимо каждый день проверять расширительный бачок, количество жидкости. Если за несколько дней уровень серьезно упал, значит, имеется проблема с головкой блока цилиндров. Требуется осмотреть составные элементы. Если жидкость держится на постоянном уровне, значит, проблема кроется в другом.

Пробой прокладки

К часто встречающейся проблеме относят пробой и плохую герметичность. Все это происходит в результате:

• Сильного перегрева двигателя.
• Происходит физический износ прокладки. Такого рода неприятность возникает на подержанных автомобилях, которым уже более 10-ти лет. К главным симптомам проблемы относят перебои в работоспособности, быстрое расходование антифриза. Для решения проблемы достаточно поменять прокладку на новую. Опытный водитель все сделает за несколько часов, здесь нет ничего сложного.
• Деформация головки — такая неприятность возникает в результате сильного перегрева транспортного средства. Двигатель начинает работать нестабильно, отказывается запускаться. При открытии пробки радиатора можно наблюдать белый, густоватый дым. Все это свидетельствует о поломке головки блока цилиндров, требуется срочная шлифовка и ремонт. Данные работы проводятся исключительно в специализированном сервисе, с соблюдением техники безопасности.

Трещина

Если говорить про механические повреждения, то они появляются в результате кристаллизации антифриза. В связи с этим необходимо тщательно следить за температурным режимом, обязательно проверять характеристики антифриза. Дело в том, что все имеют разные температурные границы, один работает при -30, а другой замерзает при -15.

Также трещина появляется в результате дорожно-транспортного происшествия и небольшого наезда на бордюр. Особенно, во время сильного мороза. В связи с этим требуется быть очень внимательным на дороге, стараться соблюдать правила и технику безопасности.

Вода в картере

К довольно неприятной ситуации относят попадание воды в картер силового агрегата. Это очень страшно во время зимнего периода времени, когда вода быстро замерзает. Ведь перепады температур негативно сказываются на основании двигателя, большое количество пара оседает на стенках. Спустя некоторое количество времени возникает эмульсия. Избавиться от такой проблемы можно только за счет полной замены масла и промывки. Если этого не сделать, то коленчатый вил и распределительный вал придут в негодность.

Специалисты отмечают, что особое внимание требуется уделять транспортным средствам, находящимся в теплых гаражах. Резкое изменение внешнего климата приносит массу неприятностей.

Вывод

Чтобы предотвратить негативные ситуации, необходимо внимательно следить за состоянием транспортного средства. Если у современного автомобиля появляется эмульсия в масле двигателя, причины могут быть различными. При халатном отношении придется тратить массу денег и времени на ремонт.