Что такое резонатор глушителя? Наиболее распространенные причины поломок

Кто не знает, что такое резонатор глушителя, тот наверняка не сталкивался с ревущим автомобилем. На данный момент, тема рева мотора очень актуальна, потому как все больше на дорогах появляется таких машин. Естественно, они доставляют массу дискомфорта окружающим. Из-за чего же возникает столь неприятный звук? Эта статья поможет во всем разобраться. Увы, очень много таких горе-водителей даже в спальных районах. Они совершенно не переживают о том, как чувствуют себя другие люди, ведь для них важно, чтобы машинка звучала «круто». Тут сразу ясно, что дело в выхлопной системе. Но что именно с ней не так? Надо разобраться!

Особенности функционирования

Что такое резонатор глушителя? Один из элементов системы, которая отводит отработавшие газы. Расположен он в самом центре всей цепи. Необходим также для снижения температуры газов. Если слышен чересчур громкий звук, вероятнее всего, в системе не все работает стабильно.

Сама система состоит из следующих элементов:

• Коллектор.
• Труба, отвечающая за прием газов.
• Катализатор, предназначенный для гашения газов.
• Труба гофрированного образца.
• Последнее — это резонатор.

Система в собранном состоянии и все ее комплектующие на месте? В этом случае звуковые выхлопы, доносящиеся из выпускного коллектора, будут гаситься в полной мере. Все, что будет слышать водитель — это шептание глушителя, хоть внутри выхлопной системы очень высокая температура (до трехсот градусов по Цельсию), а все детали пребывают под серьезными нагрузками.

Какие существуют виды глушителей?

1. Ограничитель. Конструкция отличается простотой. Выполнена из трубы цилиндрического типа, которая частично входит в корпус глушителя, немного сужаясь на конце, что позволяет создать повышенное давление. Газам необходимо справиться с имеющимся сопротивлением для дальнейшего попадания в корпус самого устройства. Согласно законам физики, чем меньшее отверстие будет создано потоком, те сильнее снизится мощность. Безусловно, схема имеет свои недостатки, но при этом довольно популярная.

2. Отражатель. Суть в том, чтобы в глушителе сделать определенное число небольших дырочек. Это необходимо для снижения потерь энергии. Конструкция распространенная на большинстве автомобилей бюджетного класса. Она практически лишена минусов. В момент, когда выхлоп находится непосредственно на самом выходе, его почти не слышно.

3. Резонатор. Изготавливается из целостного корпуса либо же нескольких труб с проделанными отверстиями. Газы имеют возможность создавать определенный резонанс между собой, снижая давление и волны. Все это позволяет достичь оптимальных показателей сопротивления в выхлопной системе транспортного средства

4. Поглотитель. По принципу действия напоминает резонатор. Разница только в том, что трубы с отверстиями покрыты специализированным материалом, который призван поглощать волны. Иными словами, это прямоток. Потому как поглощение минимальное, а вот выход звука газов — максимальный.

Наиболее распространенные причины поломок

Можно выделить достаточно много разнообразных моментов, среди которых наиболее вероятными являются такие, как изношенность металла, различные повреждения механического типа и конечно же коррозия. Регулярные дожди, снег и образованный конденсат — это тоже накладывает определенный след на скорость износа устройства. Стоит также учесть тот факт, что внутрь попадает и воздух, провоцируя химическую реакцию, результатом которой становится выделение кислоты. Собственно, именно таким образом и появляется противный и раздражительный рев на дороге!

Если откровенно говорить, рев это не все, что может произойти с резонатором. Отметить стоит следующие неисправности:

1. Прогорание металла. Определить это можно по дребезжащему звуку металла. Особенно он будет слышен при езде на кочках.

2. Мощность силового агрегата значительно снижается. Это происходит из-за создаваемого газами высокого сопротивления. В итоге гашение не происходит и выход банально забивается.

Самые важные моменты, касающиеся ремонта

В основном, резонатор глушителя отремонтировать невозможно. Действительно, будет намного проще купить совершенно новый комплект и выполнить его монтаж. Опытные мастера советуют воздержаться от частичной замены, потому как более старые элементы все равно прогорят в ближайшее время. Есть специалисты, которым под силу взять газовый резак и выполнить разрез прямо по шву, а в дальнейшем снова его заварить. Вот только нет совершенно никаких гарантий в плане того, что будет соблюдена герметичность. Наконец стало понятно, что такое резонатор глушителя. Каждый водитель самостоятельно должен принять решение о том, каким он хочет слышать собственное авто.