Как снять бензонасос на Калине? Где он находится?

Увы, многие водители не знают, как снять бензонасос на Калине, а потому вынуждены тратить дополнительные средства, обращаясь на станцию технического обслуживания. Так уже получилось, что этот узел в данном автомобиле частенько выходит из строя. Связано это, прежде всего с тем, что горючее используется далеко не самого высокого качества. Дабы прекратить траты на подобный вид работ, следует внимательно ознакомиться с этой статьей, ибо в ней будет приведена масса полезной информации. Конечно же, при наличии денег и нежелания трудиться, всегда можно отправиться в автосервис, но будет намного лучше, если владелец машины сумеет самостоятельно разобраться с неожиданно возникшей проблемой.

Как снять бензонасос на Калине? Не придется делать ничего такого, что могло бы вызвать серьезные затруднения. Вероятно проблемы возникнут только с тем, чтобы добраться до него. Делать это нужно предельно осторожно, чтобы ничего не сломать. Очень важно также снять сам насос, не повредив его, вне зависимости от того будет ли он эксплуатироваться в дальнейшем или же нет. Хочется верить, что рекомендации, написанные ниже, помогут многим автомобилистам.

Как добраться до детали?

Первым делом придется откинуть сидения, расположенные сзади. Если посмотреть, что находится между крепежными замками ремней безопасности, то можно будет заметить там небольшой шнурок. Именно с его помощью и выполняется такая операция. Демонтировав сидения, будет возможность добраться даже до обшивки, которую потом придется чуть сдвинуть.

Выкручиваются несколько саморезов, задача которых в том, чтобы удерживать на одном месте защитную крышку — ее снять. Теперь имеется возможность увидеть всю верхнюю часть устройства, до которого необходимо добраться, но расслабляться не стоит, ибо до конца еще далековато. Самый трудный процесс — отсоединить шланги и приводы. Ну и конечно, извлечь бензонасос.

Как снимается?

Сначала снимается питательный штекер, который находится слева. Дабы он не выпадал самопроизвольно, конструктивно в нем предусмотрено наличие специализированного фиксатора. Его стоит просто отсоединить. Точно такая же процедура проводится и с другими имеющимися штуцерами.

Стоит отметить, что нет смысла с идентичным усилием давить на все фиксаторы, потому как у каждого из них могут быть свои конструктивные особенности. Где-то придется приложить чуть больше сил, а в ином случае, можно будет легонько нажать и все случится. В любом случае, делать все максимально осторожно, чтобы не пришлось дополнительно тратиться на покупку новых запчастей.

Дальнейший шаг будет одним из последних. Перед тем, как взяться за его выполнение, следует как можно лучше почистить пространство вблизи места, где насос монтируется. Делается это с целью предотвратить попадание в топливный бак всяческого мусора. Только когда станет понятно, что нет ничего лишнего, можно демонтировать кольцо стопорное, которое и удерживает необходимое устройство.

Частенько возникают трудности с тем, что кольцо на своем месте «сидит» чересчур плотно. Не стоит переживать в этой ситуации. Стоит лишь воспользоваться плоской отверткой, молотком и наставкой. Если наносить не слишком сильные удары, то кольцо начнет потихоньку двигаться. В итоге получится сдвинуть его со своего места.

Важно уделить внимание тому, как насос будет доставаться. Следует делать это предельно осторожно, дабы поплавок не за что ни зацепился. В случае его деформации, можно не надеяться на какой-либо положительный результат. Верхнюю часть устройство рекомендуется немного наклонить, что позволит избежать касаний. Логично, что вероятность получить повреждения значительно снижается.

Естественно, если человек с самого начала прекрасно понимал, что топливный насос будет меняться, он сочтет такие советы абсолютно бессмысленными, но это не так. Лучше все-таки действовать предельно осторожно, ибо часто случалось так, что бензонасос ремонтировался. В такой ситуации его можно положить в гараже и ждать того момента, когда придется его использовать. Даже если не придется снова ставить его в собственное транспортное средство, на нем можно хорошенько заработать. Новый стоит не так уж и дешево, а потому многие водители с удовольствием заберут отремонтированное устройство для подачи горючего в систему питания.

Тот, кто внимательно читал данную статью, сможет значительно облегчить себе жизнь. Плюс, теперь не возникнет никаких сомнений в случае, когда кто-то их знакомых или друзей задаст вопрос о том, как снять бензонасос на Калине. Напрашивается однозначный вывод, который говорит о том, что если действовать спокойно, внимательно и главное аккуратно, то все получится. Радует и то, что можно хорошенько сэкономить деньги.