Восстановление подушек безопасности: типы восстановления

В настоящее время имеется такая услуга: восстановление подушек безопасности. И в этом нет ничего удивительного, дело в том, что каждый водитель хочет получить безопасность и не менять при этом транспортное средство. Конечно, подушки безопасности относят к одноразовому способу предотвращения серьезных травм. Если они сработают, то восстановить не очень легко. Но бывают такие моменты, когда система срабатывает неправильно, по всяким пустякам. К таковым относят неправильную установку, настройку и небольшие удары. В результате этого водитель не знает что делать, куда обращаться. Чтобы на все это знать ответ, следует прочитать статью.

Восстановление подушек безопасности — сам процесс не очень простой, требуется специальное оборудование и много времени. Перед началом работ следует понять, как вообще работает система и на что обращать свое внимание. Стоит отметить, что она работает за счет большого количества датчиков, которые передают информацию в центральный блок.

Принцип работы

Что касается самого принципа работы, то тут все очень просто. Во время любого столкновения с препятствием на подушку безопасности идет специальный сигнал, который и позволяет системе срабатывать. За счет идеальной работоспособности удается спасти сотни жизней, что не может не радовать. В основе системы лежит несколько датчиков:

• Датчик удара;
• Положения пассажира;
• Датчик сидения.

Стоит отметить, что система срабатывает исключительно при силе удара, которая равняется столкновению со стеной на скорости 20-ть километров в час. После этого система быстро срабатывает, определяет, где произошел удар и активирует только те подушки, которые находятся в данной области. Что касается скорости вылета, то она равняется 300-м километрам в час. После этого происходит мгновенное заполнение области подушки газом.

Специалисты отмечают, что эффективность подушки безопасности снижается с увеличением скорости, что логично. То есть, если столкновение произойдет на скорости более 100-та километров в час, то пассажиры попросту не отделаются без повреждений. Подушки будут практически бесполезны, они не успеют спасти человека.

Строение

Что касается самого строения подушки безопасности, то тут все очень просто:

• К первой составляющей относят лицевую сторону. В основном это простой пластик, который покрывается тканевой основой и находится на рулевом колесе. В некоторых моделях ее прячут в приборной панели, но это довольно редко;
• Далее идет сама подушка безопасности. В спокойном состоянии она просто сложена так, чтобы при столкновении ничего не мешало ее надуванию;
• К последней составляющей относят пиропатрон. Это самая сложная часть, от которой зависит работоспособность системы. Работает не только за счет твердого топлива, но и простого заряда. Что касается принципа работы, то тут нет ничего сложного. Во время столкновения с препятствием детонирует заряд, за счет этого происходит быстрое выделение газа, который и заполняет подушку безопасности. Все это протекает очень быстро, за считанные секунды.

Главный вопрос

У каждого водителя возникает логичный вопрос, стоит ли вообще восстанавливать подушку безопасности? Конечно, многие уверены, что это сделать очень сложно и практически невозможно. Но это не так, современное оборудование и методы позволяют восстановить работоспособность старой подушки. Конечно, придется потратить много денег, так как требуется поменять не только подушку, но и патрон. Для иномарки все это обойдется в кругленькую сумму, но делать нечего. Проще потратить на восстановление, чем покупать новый автомобиль.

Типы восстановления

В настоящее время существует два способа восстановления:

• Первый заключается в замене патрона и подушки и покупке блока системы SRS AirBag;
• Второй способ заключается в полном демонтаже блока и заполнением свободной полости строительной пеной.

К правильному относят первый способ, что не удивительно. Он позволяет получить хорошую безопасность и вернуть работоспособность подушки.

Вывод

Вот мы и рассмотрели, что из себя представляет подушка безопасности, как работает система и способы восстановления. Стоит отметить, что не все б/у автомобили имеют работающую систему безопасности. Дело в том, что не каждый водитель после удара идет восстанавливать подушку безопасности. В связи с этим следует внимательно осматривать свою покупку, при необходимости провести восстановление подушек безопасности за свои деньги. Ведь безопасность водителя и пассажиров на первом месте. Если говорить честно, то любой водитель должен восстанавливать подушки безопасности, если произошло дорожно-транспортное происшествие и они сработали. По крайней мере частичное восстановление должно быть точно.