Обшивка салона автомобиля своими руками. Можно ли сэкономить на тюнинг-ателье?

Довольно большое количество автовладельцев хотят обшить салон автомобиля своими руками. Этому есть несколько причин, во-первых — цена. Тюнинг ателье хотят довольно высокую цену за свою работу, которую, по сути, можно сделать дома, имея необходимые материалы. Во-вторых, качество работы. В небольших городах, как правило, нет хороших тюнинг ателье, и объявления на такие услуги выставляют вчерашние механики или выпускники училищ, в лучшем случае швейных. И третья причина, чтобы сделать все собственноручно — принцип, который гласит: «если хочешь сделать хорошо, сделай это сам».

Обшивка салона автомобиля своими руками не такое сложное занятие, как может показаться на первый взгляд, главное, отнестись с особой аккуратностью и старанием к каждой детали.

Некую сложность перед началом работы представляет выбор цветов и материалов, из-за их огромного количества на рынке и разнообразия цен. На этой станице будет уделено внимание не только технике обшивки, но и советы по выбору материалов.

Выбор цвета для нового салона

Многие люди, которые собираются делать перетяжку или уже сделали, используют в цветах салона цвет самого автомобиля. Конечно, у каждого свои вкусы, но нужно помнить, совсем не обязательно использовать наружный цвет авто. Если посмотреть в интернете фотографии перетянутых салонов от известных тюнинг ателье, то половина из них точно будет другими цветам.

При выборе цвета салона лучше воспользоваться таблицей сочетания цветов, которых в интернете в изобилии. Это поможет подобрать гармоничные оттенки интерьера в машине.

Как правило, в оформлении салона используют два цвета, их лучше делать в пропорции 60/40. Но, бывает и три, тогда лучше взять соотношение 50/30/20. По таким параметрам работает большинство ателье, которые занимаются обшивкой салонов автомобилей.

Цвет строчки. Вот здесь уместно будет сделать её в цвет автомобиля. И нужно учитывать тот фактор, что слишком контрастный цвет строчки по отношению к материалу сделает её сильно заметной (например, белая строчка на черной ткани), тогда и всё недочеты будут бросаться в глаза. Хотя, конечно же, выбор остается за владельцем и его вкусовыми предпочтениями.

Выбор материалов

Рынок материалов для обшивки насыщен большим количеством видов и подвидов, что и составляет трудность выбора. Какой использовать материал зависит только от владельца и его бюджета на эту доработку. Важно помнить одно, всегда лучше использовать качественные материалы, которые соответственно дороже, они будут иметь лучший внешний вид и прослужат значительно дольше.

Например, алькантару можно заменить замшей, в целях экономии, или вовсе, использовать велюр и прочее. Кожу заменить хорошим кожзамом или экокожей. Но никак не покупать задуманный материал «подешевле».

При покупке натуральной кожи важно не попасть на подделку. Есть несколько известных брендов, которые производят натуральную кожу, используемую при обшивке салона, это Nappa, KPC, Monza, Dakota, Parigi и прочее. Купив материалы одного из этих производителей, можно быть уверенным в качестве и долговечности обшивки.

Нитки для сшива нужно использовать эластичные, которые специально предназначены для кожи, их можно использовать и для других материалов. Важно не брать в использование синтетические или капроновые нитки, они не эластичные и со временем прорежут сшитый материал.

Клей для обшивки салона нужно использовать специальный. Никак не подойдут варианты, продающиеся на рынке. Такой клей можно заказать в интернете, либо найти фирму, занимающуюся обшивкой салонов автомобилей и купить у них необходимое количество.

Швейная машинка. Для таких целей вполне подойдет обычная домашняя швейная машинка. Главное чтобы была исправной и делала ровную строчку.

Технология обшивки салона своими руками

Написать руководство по обшивке определенной модели не представляется возможным, потому будет описано общее руководство для салона автомобиля.

• Перетяжка сидений. Для обшивки сидений новым материалом лучше их снять и поставить на удобное место, например, стол. Из сидения снимается «родная» обивка и идет на стол, на закройку. По макету старой чертится и вырезается новая. Далее необходимые куски материала сшиваются между собой и устанавливаются на сидение;
• Замена обшивки дверных карт. Для обшивки дверной карты нужно её демонтировать, содрать тканевый или кожаный материал, если таковой имеется. Карта моется и зачищается мелкой наждачной бумагой. Затем по контуру карты вырезается новый материал. Места соприкосновения промазываются клеем, и наносится новая обшивка;
• Обшивка подлокотника. Также снимается с автомобиля и идет на стол для замеров. С помощью картона вырезается макет, по которому будет кроиться материал для обшивки. При перетяжке, один край материала крепится, как правило, степлером, затем весь материал промазывается клеем и приклеивается дальше по периметру;
• Обшивка потолка. Снимаются все декоративные элементы, которые участвуют в крепеже потолка и снимается сам потолок. Прикладывая материал к снятому потолку чертится и вырезается необходимая нужная заготовка. Намазывая клеем с одной стороны, прикладывается и приглаживается материал, и так до конца.

При желании, можно перетянуть и другие детали салона, например, торпеду, важно делать это только со снятой деталью. Обшивка салона автомобиля своими руками под силу даже людям, далеким от швейного дела, главное точно всё вымерять и делать неспешно.