На каких оборотах переключать передачи? Общая информация и непосредственное переключение передач

Опытные водители точно знают, на каких оборотах переключать передачи необходимо, чтобы мотор функционировал как можно дольше. Некоторые автомобилисты всю жизнь управляют машинами с механическими коробками передач. Как показывает практика, они и сами не знают, что делают это не совсем правильно. Казалось бы, что этот вопрос достаточно простой, но это не совсем так. Его нужно изучать достаточно кропотливо. Часто случается, что при эксплуатации автомобиля водители неправильно переключают передачи, это становится причиной серьезных проблем в самом моторе, а также в трансмиссии. В это верит не каждый, но неумение правильно использовать механику даже бросается в глаза. У автомобилиста с малым стажем машинка будет сильно дергаться, разгон не будет происходить сильно быстро, возникнут проблемы с подъемом в гору. Это относится и к переключению передач, которое осуществляется не так как следует.

Азы вождения

На каких оборотах переключать передачи? Перед тем, как дать однозначный ответ на вопрос, следует хотя бы в общих чертах выяснить, как между собой взаимодействуют движок и трансмиссия. Хотя бы примерно понимая принцип работы данных узлов, будет намного легче разобраться с самим переключением скоростей. Сразу нужно обозначить, что на разных машинах разные особенности использования трансмиссии. Но если брать во внимание автомобили среднего класса, принцип примерно одинаковый. Что касается спортивных железных коней, тут уже все иначе.

Двигатель внутреннего сгорания

Изначально движок создан с расчетом на то, чтобы функционировать в различных режимах. Если вести речь про самого простого железного коня, на нем скорость вращения коленвала колеблется в диапазоне от семисот до семи тысяч оборотов в течение минуты. Однако, каждый мотор может похвастать собственными параметрами, касающихся крутящего момента.

Модели, собранные на постсоветском пространстве, при трех тысячах оборотах, покажут наивысший крутящий момент. В машинках заграничного производства данный показатель бывает больше, но как правило, находится в таком же диапазоне.

Для чего вообще владеть информацией о том, какой наибольший показатель крутящего момента? Это важно в том плане, что при наибольших его значениях необходимо переключать скорость с пониженной на повышенную. Постоянно раскручивая мотор до еще более высоких оборотов, его эксплуатационные показатели заметно снизятся. Произойдет это гораздо раньше, чем написано в инструкции по использованию.

Помимо всего прочего, движение на сильно высоких оборотах приводит к существенному увеличению расходу горючего. Уже можно было догадаться, что для мотора совершенно ничего хорошего подобное не сулит. Дело в том, что может произойти так называемое масляное голодание, что также может доставить еще больше проблем в будущем, а в частности приведет к капитальному ремонту.

Силовая передача

Трансмиссия сильно нагружается именно при движении на необычайно высоких оборотах. В скоростных машинках, чтобы избежать подобного, создаются специализированные трансмиссии, которые имеют возможность нормально переносить даже самые высокие обороты. В простых машинах, быстрое вращение коленчатого вала выводит трансмиссию очень быстро, особенно, если водитель не умеет правильно ею пользоваться.

Непосредственное переключение передач

Преимущественно во всех машинках используется техника переключения, которая будет описана сейчас. Во время старта нужно включить первую скорость, дабы машина начала двигаться. Следующим шагом становится разгон мотора до трех тысяч оборотов, затем выжать педаль сцепления, акселератор плавно отпустить, включая в это время вторую скорость. Обязательно плавно переключать передачи, но плавность — это не значит, что медленно.

Действуя подобным образом, транспортное средство сможет набрать достаточную скорость для того, чтобы включить вторую передачу. Если необходимо перейти с повышенной передачи на пониженную, стоит сбросить скорость примерно до двух тысяч оборотов в минуту. После торможения выжать сцепление, включить нужную передачу, а потом постепенно повышать обороты в диапазон от трех до пяти тысяч. Если не повысить обороты своевременно, железный конь начнет дергаться, а если дорожное покрытие низкого качества, может случиться занос.

Дабы на определенном транспортном средстве понять, при каких оборотах должно выполняться переключение скоростей, следует внимательно прочесть инструкцию по использованию. Если здесь не имеется абсолютно никакой информации на тему того, на каких оборотах переключать передачи, тогда следует обращать внимание на крутящий момент, а также на то, какая скорость вращения коленвала дает возможность достичь его максимальных показателей.