Где находится предохранитель бензонасоса приора? Процесс замены предохранителя

Очень важно знать, где находится предохранитель бензонасоса приора. Дело в том, что он частенько выходит из строя. Сразу, как только с автомобилем начинают происходить непонятные вещи, водители смотрят на предохранители. Однако, не всегда дело может быть именно в них. Если человек уверен, что причина в этом, тогда данная статья то, что нужно. Здесь все максимально точно будет описано. Предохранители — это совершенно небольшие элементы, которые в случае серьезных нагрузок могут расплавиться и разорвать созданную цепь. Если говорить, непосредственно про Приору, то здесь предохранители имеют в себе особый элемент, который состоит из пары пластин, сделанных из разнородных материалов. Меж этими пластинками находится элемент, легко поддающийся плавлению. Важно уделить внимание корпусу обсуждаемого устройства. Оно покрывается специально изготовленным органическим стеклом. Плавкий элемент, о котором писалось выше, является частью общей электрической цепи. Невозможно не отметить, что стоимость предохранителей на Ладу Приору не слишком высокая — всего 35 рублей.

Предохранительная система

Предохранитель бензонасоса приора, где находится? Разбираться нужно последовательно. Этот автомобиль известен несколькими особенностями. Прежде всего, нужно отметить тот факт, что есть пара блоков предохранителей.

Устройство Приоры таково, что описываемые детали расположенные практически по всему авто. Связан этот факт с тем, что создатели транспортного средства экономили провода и обеспечивали максимальную безопасность для предохранителей всех групп. В случае короткого замыкания, машина не загорится полностью.

Для обеспечения максимального уровня безопасности, под капотом этой машины находится много предохранителей. Каждый из этих элементов имеет специализированную маркировку - "F". Данная буква указывает на то, что элемент относится к цепи, имеющей не сильно высокую мощность. Опытные мастера советуют ставить исключительно отечественные детали. В продаже имеются китайские. Стоят они несколько дешевле, но их качество оставляет желать лучшего. Как правило, они быстро перегорают.

Что приводит к поломке бензонасоса?

Предохранитель для топливного насоса может быть расположен в определенном месте, в зависимости от того, какая панель приборов стоит на машине. Когда она высокая и довольно большая, тогда нужный элемент находится прямо у ног пассажира, сидящего спереди.

Панель может изготавливаться в европейском стиле, тогда устройство искать непосредственно под панелью, где расположены регулировочные рычаги печки. Многие находят предохранитель, но он оказывается полностью исправным. Возникает резонный вопрос: что же делать в подобной ситуации? Как вариант, проблемы с проводкой. Бывает, что клеммы окислились и это приводит к перебоям в работе всей цепи.

Нельзя исключать того, что в цепи произошел самый простой обрыв провода. Придется искать место, где это случилось и запаивать его. Частенько ломается реле самого топливного насоса. Иногда нужно легонько ударить по нему, чтобы оно вернулось к прежнему режиму работы.

Процесс замены предохранителя

Приступая к работе, нужно выяснить, что привело итоговому перегоранию детали. Не сделав этого, подобное повторится снова. Как правило, такое случается из-за определенного нарушения в электрической цепи. Нужно понять, что не устранив проблему, новый предохранитель не будет долго работать. Все работы рекомендуется выполнять медленно и максимально осторожно. В качестве оборудования следует использовать небольшие пинцеты и зажимы.

Снимать крышку предохранительной группы очень просто. Нужно сделать одно резкое движение. Дальше удастся почувствовать, как щелкнули фиксирующие защелки. Если это случилось, крышка снимается. Предохранитель, отвечающий за функционирование бензонасоса отмечен "F13". Через него постоянно движется ток, равный 15 А.

Извлечь предохранитель не так сложно, как кажется изначально. Нужно просто потянуть его на себя. Трудности могут возникнуть в тот момент, когда он сильно прикипел. Чтобы ничего не сломать, им нужно просто шевелить из стороны в сторону, постепенно подтягивая. Таким образом, удастся снять даже наиболее старую прикипевшую деталь. Главная задача в данной ситуации — не повредить паз, в который и будет вставляться новая запчасть. Если такое случится, придется ехать на станцию технического обслуживания. Отделаться простыми ремонтными работами, увы, не удастся.

Данный материал необычайно полезен, ибо в нем осуществлена попытка подробно разобрать такую проблему: предохранитель бензонасоса приора, где находится? Во время проведения работ действовать нужно осторожно, дабы ничего не перепутать. Сделав это, многие элементы могут выйти из строя.