УАЗ Патриот: лучший тюнинг для бездорожья

Сделанный своими руками на УАЗ Патриот тюнинг для бездорожья, сможет существенно облегчить передвижение по бескрайним просторам российских лесов и полей. Такая доработка позволяет отечественному автомобилю практически наравне соревноваться в проходимости с иностранными внедорожниками, укомплектованными на все 100 %. Причём касается это как внутренней, так и внешней атрибутики.

Улучшение внедорожных качеств

УАЗ Патриот, тюнинг для бездорожья которого начинается для всех владельцев с увеличения клиренса автомобиля, в заводском варианте имеет всего 210 мм. Самый простой метод «задрать» машину — это установить диски 33 радиуса. Для этого потребуется поднять кузов на 6 – 7 см. Такая доработка позволит без проблем проезжать пни и коряги в лесной чаще. Хотя такой метод и является самым простым, обойдётся он в немалую сумму. Тем более, если владелец захочет поставить вездеходную резину.

Интересно! Сделанный тюнинг — лифт подвески автомобиля позволит поднять машину и навесные элементы. В данном случае устанавливаются новые длинноходные амортизаторы и по 2 – 3 пластины на каждую рессору.

Замена и защита бампера

Бампер — больная тема вездехода, дело в том, что он изготовлен из хрупкого пластика, который при первом серьёзном выезде в лес крошится на маленькие кусочки. Поэтому, усиленный металлический передний и задний бампер позволяют уверенно чувствовать себя в любой ситуации. С ними пропадут сомнения при движении по размокшей просёлочной дороге или в условиях плохой видимости.

В качестве дополнительной защиты передней части машины, многие автолюбители устанавливают на Patriot противоударную решётку (кенгурятник). С ним блок фары, крылья и капот будут вне досягаемости от деревьев. Кроме этого, автомобиль приобретает серьёзный вид, создающий впечатление мощи, агрессии. Предпочтение стоит отдавать раме с мелкой сеткой, предохраняющей оптику от грязи и мелких камешков.

Полезно! Как вариант, можно использовать обычную москитную сетку, натянутую между трубами кенгурятника.

Помоги себе сам!

После того как описанные ранее операции выполнены, уверенность владельца в проходимости машины может сильно возрасти. Однако, это чувство может пагубно сказаться. Рано или поздно внедорожные качества будут переоценены и машина плотно увязнет в грязи. Хорошо, если в данной ситуации рядом окажется товарищ с мощным двигателем, если нет — придётся искать способ выбраться самостоятельно. Совсем другое дело, когда на УАЗе имеется лебёдка. С её помощью можно вытянуть автомобиль практически из любой трясины или ямы.

Самый оптимальный вариант, установить лебёдку как спереди, так и сзади машины. Тем более, что в настоящее время на рынках достаточно предложений различных экземпляров в широком ценовом диапазоне. Среди них большее предпочтение можно отдать электроприводным, их недостаток заключается лишь в большом потреблении энергии. Однако, при дальних поездках на несколько дней, когда нет возможности дополнительной заправки или зарядки аккумулятора, выбор механической модели остаётся единственным.

Интересно! Сделать лебёдку своими руками не так сложно, на это уйдёт максимум пару дней.

Дополнительная защита нижней части

При движении по лесной чаще, многие владельцы Patriot, негативно отзываются о повреждении элементов, расположенных в нижней части машины. Такие неисправности могут серьёзно нарушить планы любого охотника или рыбака, пробирающегося к излюбленному месту. Чаще всего, в этих случаях производится следующий тюнинг:

• 2-мм толщины защиты картера, установленной производителем, бывает недостаточно. Она гнётся и ударяется о мотор. Вместо неё устанавливается металлическая пластина толщиной 4 мм.
• Оборванные топливные трубки, расположенные под машиной, могут надолго задержать дальнейшее передвижение. Для предотвращения их обрыва устанавливаются специальные комплексные элементы, полностью закрывающие их.

Дополнительный багажник

Установка экспедиционного багажника на крышу создаёт несколько преимуществ, получить которые невозможно с любой другой конструкцией. В первую очередь, это большое количество точек соединения с кузовом, обеспечивающее хорошую жесткость конструкции по всему периметру. Данный элемент имеет увеличенную грузоподъёмность, а все детали изготовлены из высокопрочной углеродистой стали. Отдельно стоит заметить, что на передней части багажника имеются 4 противотуманных диодных фонаря, которые отлично освещают пространство впереди автомобиля.

Машина имеет неплохие технические характеристики, подтверждающие ее принадлежность к классу внедорожников. Несмотря на небольшую стоимость, она позволяет получить стандартный набор комфорта, необходимого для путешествия по лесам, всё это совмещает в себе УАЗ Патриот. Тюнинг для бездорожья ещё более увеличивает его некоторые качества и делает машину наиболее оптимальным вариантом для выезда на природу, поездки на рыбалку, охоту или участия в трофи-гонках.