Обкатка нового автомобиля: несколько советов, которые необходимо соблюдать в первое время езды

Многие автомобилисты не знают, что обкатка нового автомобиля это обязательное действие. Вот вы купили нового железного коня, без пробега и всего прочего. Никто на нем еще не ездил, что не может не радовать, вы первый владелец. На покупку человек тратил либо кровные деньги, либо берет кредит на определенный срок. Оба варианта финансово бьют по семейному бюджету. После покупки следует помнить, что автомобиль становится вашим преданным другом. Относиться к нему необходимо бережно, регулярно менять специальные жидкости и некоторые запчасти. Также необходимо обкатать железного коня. Данный процесс необходим для того, чтобы в дальнейшем не возникло разного рода проблем. Дело в том, что после изготовления машины все детали и механизмы находятся в сжатом состоянии.

Обкатка нового автомобиля производится на каждом автомобиле. Многие владельцы думают, что новое транспортное средство не нуждается в таком процессе, так как уже на заводе изготовителе все сделали. Но это не совсем так. Многие автомеханики уверены, что обкатку следует производить на любом автомобиле, независимо от его крутости и ценовой категории. Для качественной обкатки необходимо следовать некоторым советам и правилам. Без них водитель не получит желаемого результата.

Не стоит гонять

К самому главному правилу относят соблюдение скоростного режима на новом транспортном средстве. Ни в коем случае нельзя выжимать из железного коня максимум, пока делается обкатка. Любой силовой агрегат выйдет из строя под такой нагрузкой. Дело в том, что все детали еще не притерлись, необходимо время. Первые 2000-ти километров нарабатывается темп и динамика езды. В данный промежуток следует менять скорость, то выше, то ниже. Если этого не делать и ездить только на одной скорости, то в дальнейшем двигатель будет просить ремонт. Ведь он не смог раскрыться, выдать все характеристики. Специалисты отмечают, что до отметки в 2000 километров не следует поднимать стрелку тахометра выше 3-х тысяч оборотов в минуту. Идеальным считается 2-2,5 тысячи оборотов. Если цифры будут меньше, то силовой агрегат попросту не будет тянуть. Данный процесс очень важен для любого автомобиля. Во время него нельзя тормозить двигателем, исключительно тормозной системой.

Как ведут себя детали

Каждый автомобилист должен быть в курсе процессов, которые возникают во время процесса обкатки. Специалисты отмечают, что двигатель не должен работать на холостых оборотах. Это очень плохо сказывается на самочувствии агрегата. Автомеханики говорят, что это тяжелое состояние. Такая особенность присуща не только отечественным автомобилям, но и иномаркам. Ведь и там и там устанавливают бензиновые агрегаты. Помимо двигателя транспортное средство оснащено и другими системами, которые также нуждаются в правильной обкатке.

Тормозная система, к примеру, обкатывается во время первых 500-та километров пути. На данном промежутке пути необходимо следить за педалью тормоза, не допускать резкого торможения. Ведь если водитель резко нажмет на педаль, то тормозная колодка быстро выйдет из строя. А это чревато не только заменой, но и возможно жизнью окружающих.

Отдельного внимания заслуживает коробка передач. Она также нуждается обкатке. Первое время следует, как можно плавней включать скорости, не допускать бросания сцепления и резкого нажимания. При переключении скорости вслушиваться в работу коробки. Если не обнаружены посторонние шумы, значит все хорошо. Также во время обкатки происходит усадка резьбовых соединений, прихлопывание клапанов. Шестерня трансмиссии прикатывается. Если говорить простым языком, то автомобиль получает путевку в новую жизнь.

Полезное

Вот несколько советов, которые необходимо соблюдать в первое время езды:

• Не стоит сильно нагружать транспортное средство. Перегрузка очень плохо скажется на дальнейшей экономичности автомобиля, он не сможет правильно расходовать топливо. Это касается не только прицепов, но и самих пассажиров;
• Регулярно следить за уровнем специальных жидкостей. При необходимости доливать, чтобы автомобиль не голодал. Это очень важно, особенно во время обкатки. Проверка масла осуществляется после остановки автомобиля и заглушения силового агрегата. Следует подождать несколько минут, вынуть щуп и посмотреть. Далее вытереть масло ветошью, засунуть щуп обратно и проделать процесс несколько раз. Благодаря такому подходу получится реальный результат;
• Не стоит перенагревать транспортное средство. Это касается поршней, которые располагаются в двигателе. Конечно, современные поршни делают из высококачественного материала, который не боится перепадов температур. Но не стоит рисковать.

Вывод

И в завершении хочется сказать, что обкатка нового автомобиля обязательна. Это необходимо для того, чтобы железный конь вел себя адекватно.