Расход топлива Kia Sportage
В 1993 году на свет появился такой автомобиль, как Kia Sportage. Транспортное средство практически сразу стало пользоваться популярностью, потому как имело низкую стоимость, чем выгодно отличалось от конкурентов.
Уже через одиннадцать лет, на свет появилось следующее поколение Киа Спортейдж, которое в некоторой степени было похоже на Hyndai Tucson. Проходимость новой Киа была не сильно высокой, но во время движения водитель чувствовал себя достаточно комфортно. Речь идет как про внутренне убранство, так и про подвеску. Что касается третьего поколения, оно вышло относительно недавно — в 2010 году. Первое и наиболее серьезное изменение — внешний вид.
Машинка получилась более солидной. Внутри стоял мощный мотор, а салон изобиловал массой разнообразных опций. Увы, топлива теперь тратится больше.
В 2016 появляется новый Sportage, «визитной карточкой» которого становится передняя часть, напоминающая улыбку тигра. Характеристики движка тоже были доработаны в лучшую сторону. Естественно, салон тоже стал выглядеть более современно. Теперь у машины нет проблем безопасностью, что наблюдалось у прошлых версий.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 2.0 MPI 4WD бензин (механика) | 10.9/11.0 (17″/19″) | 6.6/6.7 (17″/19″) | 8.2/8.3 (17″/19″) |
| 2.0 MPI 2WD бензин (механика) | 10.7/10.9 (17″/19″) | 6.3/6.5 (17″/19″) | 7.9/8.1 (17″/19″) |
| 2.0 MPI 2WD бензин (автомат) | 10.9/11.5(17″/19″) | 6.1/6.3 (17″/19″) | 7.9/8.2 (17″/19″) |
| 2.0 MPI 4WD бензин (автомат) | 11.2/11.8(17″/19″) | 6.7/6.2 (17″/19″) | 8.3/8.4 (17″/19″) |
| 1.6 T-GDI 4WD бензин (робот) | 9.2 | 6.5 | 7.5 |
| 2.0 CRDi 4WD дизель (автомат) | 7.9 | 5.3 | 6.3 |
1 поколение
В зависимости от конкретной модификации, длина кузова колеблется в диапазоне от 3760 до 4340 мм. Ширина — 1375 миллиметров. Клиренс — 20 сантиметров. Что касается затрат горючего, они не слишком большие, но и маленькими назвать не выйдет. Если называть среднюю цифру в городе — 8-9 л, а на трассе, при спокойном движении, можно выйти на показатель в пять литров.
Коробка передач — механика пяти или четырех ступенчатая АКПП. В раздаточной коробке стоит цепной привод, который со временем начинает шуметь. Подвеска надежная и отличается долговечностью эксплуатации. В наличии гидроусилитель руля. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Что касается силовых агрегатов, то на просторах РФ чаще всего встречаются двухлитровые движки, с мощностью 118 и 128 коней, соответственно. До 1999 лошадиных сил было меньше — 93.
Альберт. Краснодар. В целом доволен. Из основных плюсов отмечу дешевое обслуживание и надежность. Что не нравится, так это слишком жесткая подвеска и плохая шумоизоляция. Хотелось бы, чтобы расход был поменьше. Часто езжу по трассе. На сотню уходит около восьми литров. Понимаю, что авто не новое, но как по мне, это многовато.
2 поколение
Кроссовер впервые был показан публике в 2004 году, в столице Франции. Приобрести можно было две комплеткации, с мотором 2,0 и 141 коней, и с движком 2.7 литра, мощность которого — 175 лошадок. Также в продаже имелся двухлитровый, дизельный ДВС. Как и в предыдущей сборке, в наличии МКПП с пятью передачами и автомат с четырьмя.
При спокойной езде по городу, бензина тратится не так много — порядка девяти литров. Если же двигаться по трассе, указанная цифра несколько снижается, до 7-7,5 литров.
Сергей. Москва. Машина реально хорошая, но у меня нормы расхода по городу не бывает ниже 10 л. Если включить кондиционер, он несколько вырастет. Если не считать этого, то все в порядке. Машинка послушная и мощная.
3 поколение
Все машинки этой серии, включая те, что оборудованы мотором 1,6, могут похвастать качественной МКПП с пятью ступенями. В продаже также есть авто с ДВС на дизеле, его объем — два литра, а коробка здесь шести ступенчатая.
Отличий от предыдущей модели достаточно мало, разве что усовершенствованный кузов, который сделан на современный манер с обтекаемыми формами.
В слоне пять мест. Чувствовать себя будут удобно даже люди с большим ростом. Особенность — на переднюю панель поставили цветной дисплей с диагональю 4,2 дюйма.
Нормы расхода следующие:
- в смешанном режиме — 8,5 л (бензин).
- 6,9 — во время движения по городу, а по трассе — 5,5 (дизельный силовой агрегат).
Андрей. Смоленск. Оптимальное соотношение качества и стоимости. Хочу пожаловаться на твердые стойки, но ничего критичного. Что не понравилось — имеющиеся потери горючего не соответствует заявленным. У меня они больше на 15-20%.
4 поколение
Главное отличие от остальных моделей — очень красивый внешний вид. Имеется полный привод, что не только в разы повышает проходимость, но и увеличивает расход на несколько литров. Не так много, но может бить по карману.
Стандартная комплектация включает в себя мотор 2.0 с шестью ступенчатой коробкой передач. Средний расход при смешанном режиме езды — 8,3 литра. Есть и 2-х литровый дизель, оснащенный турбиной. Его максимальная скорость — 201 км/час.
Григорий. Киев. Купил этот автомобиль не так давно. Цена нормальная, но можно было немного снизить. Комплектация порадовала. Есть ряд мелочей, вроде розетки для пассажира, которые реально приятны. Внешний вид не впечатлил. Заправляться приходится достаточно часто, что не сильно радует. Средний расход около 9-10 л. на 100 км.
