Меню

Расход топлива Kia Soul

Киа Соул — это новая, ни на что не похожая модель, которая была представлена миру в 2008 году. Изначально ее планировали поставлять только в Америку, рассчитывая понравиться местной молодежи. По задумке, автомобиль является кроссовером, хотя в нем присутствуют черты минивена. Спустя несколько лет модель была переработана, изменилась начинка и немного скорректировался дизайн. Благодаря этому автомобиль стал еще популярнее.

Киа Соул

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
1.6 MPI (механика)9.86.37.6
1.6 MPI (автомат)116.78.2
1.6 GDI (автомат)9.66.57.6
1.6 T-GDI (робот)8.75.86.9

Отзывы владельцев

Самые первые KIA Soul оснащались двумя версиями двигателей — бензиновые 1.6 и 2.0 литра. Мощность их составляла 120 и 160 лошадиных сил. Что качается трансмиссии, то было два варианта: либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат. Расход топлива на 100 км пути, как заверяет производитель, составляет почти 10 литров в городе и 6 литров по трассе для версии с двигателем 1.6 литра, и 11 и 7 литров для версии с двухлитровым мотором. Но так ли это на самом деле?

«Купил автомобиль с 1.6 литровым двигателем на автомате для поездок по городу. Немного огорчает поведение трансмиссии, и приходится аккуратно действовать при обгонах в городе. Но зато я полностью удовлетворен расходом топлива, 9 литров по городу — даже меньше, чем в паспорте написано».

«Я давно хотела купить себе автомобиль, и вот, чисто случайно увидела эту машину стоящей на обочине. Она мне сразу понравилась, и я решила сходить в салон и узнать о ней больше. В итоге ее и купила. Автомобиль нравится всем, но особенно порадовал реальный расход топлива — он оказался меньше, чем написано в технических данных. По городу трачу примерно 9 литров, а на трассе больше 5.5 не выходило».

«Выбрал эту модель, так она очень вместительная, а мне как раз нужно было это. Езжу уже больше года и всем доволен, кроме подвески, слишком жестковата. Но особенно доволен расходом топлива, что для меня очень важно, так как часто приходится ездить по работе. Для двухлитрового двигателя, я считаю, съедать по трассе 6 литров, а в городе 10 вполне экономично».

Как можно заметить, таких людей, которые остались недовольны показателями автомобиля, особенно расходом, практически нет.

И вот, в 2011 году, KIA представляет новую версию популярного кроссовера-минивена. Серьезные изменения коснулись технического оснащения. Теперь автомобиль комплектуется только дизельным двигателем, объемом 1.6 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Широкого выбора коробки передач теперь также нет. На все автомобили установлен шестиступенчатый автомат. По заверениям КИА машина стала более комфортной и экономичной, но действительно ли это так?

«Купил автомобиль по советам знакомых. Да и почитав в интернете о прошлой версии я заинтересовался им. В итоге все оказалось не так уж и хорошо. Помимо жесткой подвески разочаровал расход топлива. 7 литров по трассе и 11 в городе — многовато для дизельного 1.6. А так как ездить мне приходится часто, то денег уходит прилично».

«Специально ждал рестайлинговую версию, чтобы приобрести ее. И вот, проехав на ней более 100 тысяч километров, могу уверенно заявить, что не прогадал с выбором. Да, проявляются недостатки, типа жесткой подвески, но зато можно хорошо экономить на топливе. По трассе трачу не более 6 литров, а в городе около 10».

Остался довольным и еще один владелец этого автомобиля — Артем из Магнитогорска.

«Влюбился в машину с первого взгляда, а когда сел в нее впервые, то совсем не хотелось вылезать. За тот год, что я на ней езжу, не заметил особых проблем, только мелочи. Правда перед покупкой слегка опасался насчет расхода, так как начитался отзывов, и не все были им довольны. Но все оказалось не так уж и плохо. При езде по городу автомобиль тратит не больше 9 литров, а по трассе около 6. Для меня это смешные цифры», — пишет он.

В 2017 году планируется выпуск уже третьего поколения KIA Soul. На этот раз автомобиль понес серьезные изменения. Изменился дизайн, он стал более современным и спортивным, появились несколько новых вариантов окраски кузова, а также произошли большие изменения в технической части. Появится новая комплектация — заряженный GT.

Модель обзаведется турбированной четырехцилиндровой силовой установкой, объемом 1.6 литра и мощностью 204 лошадиные силы. Помогать мотору будет семиступенчатый автомат, усиленный дополнительным сцеплением. Разгон до сотни составит 9.4 секунды, что является хорошим результатом для этого «малыша». Конечно, эти изменения повлияют и на расход топлива. На данный момент известно, что средний расход топлива будет составлять 8.5 литра на 100 км пути.

0
нравится
Комментировать
Ваше имя:
×
Ваша почта:
×
Комментарий:
365