Можно ли тонировать машину зимой? Некоторые особенности зимней тонировки

Не все знают, можно ли тонировать машину зимой? На этот счет есть много разных мнений. Каждое из них можно как подтвердить, так и опровергнуть. Чтобы максимально точно в этом разобраться, необходимо пообщаться со знающим человеком, то бишь с автомехаником или же почитать специализированную техническую литературу. Нужно отметить, что никто из мастеров не захочет давать советы просто так. Придется заплатить или остаться ни с чем. Тот, кто прочитает эту статью, сможет самостоятельно во всем разобраться и получить ответы на интересующие вопросы.

Можно ли тонировать машину зимой? Какие могут возникнуть трудности именно зимой? Какая вообще разница, когда это делать? Именно такого плана вопросы стоит задать знающему мастеру. Хотя намного лучше поговорить с независимым экспертом, который выступит в качестве независимой стороны.

Например, на одном из автомобильных порталов выделяются два наиболее распространенных мнения:

• Если в качестве тонировочной пленки используется материал высокого качества и после выполнения работ машина на протяжении четырех дней находится в хорошо отапливаемом боксе, тогда сезон не имеет совершенно никакого значения.
• Когда работа выполняется без специализированного фена, а транспортное средство практически мгновенно выезжает из бокса, тонировка не продержится так долго, как это необходимо.

Естественно, важную роль играет и то, насколько качественно были выполнены работы. Если на станции технического обслуживания готовы все сделать на высоком уровне, тогда действительно не играет совершенно никакой роли время года. Но в случае, если уверенности на этот счет нет, тогда целесообразно поискать более подходящий сервис или же просто отложить тонировку до потепления.

Некоторые особенности

Собственно, тонирование — это нанесение на стекло специальной клейкой пленки, имеющей тот или иной цвет. Делается она из полимерного материала. Среди его основных свойств выделяют следующее:

• Возможность не пропускать в салон машины солнечные лучи и тепло.
• Во время холодов в салоне будет намного теплее

Именно вышеперечисленные качества являются основными, из-за которых люди предпочитают тонировать стекла. Однако, некоторые делают это и для того, чтобы автомобиль выглядел более привлекательно и стильно. Кстати, это замечательный способ выделиться на дороге.

За счет того, что пленка обладает свойствами, есть реальная возможность сохранить максимальное количества тепла внутри. Не будет необходимости в том, чтобы постоянно включать печку. Воздух в салоне не будет пересушенным.

Что касается свойств пленки в летнее время, то их даже нет смысла обсуждать. Элементы приборной панели не будут сильно нагреваться даже если машина на протяжении длительного времени будет находиться под палящим солнцем. Плюс, водителю намного легче контролировать обстановку на дороге. Если вдаваться в подробности, можно привести гораздо больше положительных моментов.

Как правильно наносить?

• На стекло нанести мыльный раствор, основу которого составит вода.
• С пленки снять защиту и обработать плену раствором.
• Клеится пленка.
• Обработать при помощи строительного фена.
• 5 дней машина должна находиться в сухом гараже.

Фен разогреет пленку до тысячи градусов по Цельсию. Вода тогда полностью испарится. Пленка начнет принимать форму стекла. Транспортное средство нужно на протяжении нескольких дней держать в сухом помещении для того, чтобы заметить возможные дефекты и устранить их. Испарятся также и остаточные капельки воды, оставшиеся даже после нагревания. Как итог, через пять дней на машине можно будет спокойно выезжать на улицу.

Как не стоит делать?

Есть СТО, где работы ведутся без специального оборудования. Естественно, здесь используется иная рабочая схема. Она быстрее и такая же эффективная. Однако, это не совсем так — пленка, приклеенная таким образом, отпадет через пару месяцев. Рабочий процесс выглядит так:

• Наносится на стекло мыльный раствор.
• Пленка наклеивается и разглаживается валиками, без фена.
• Водитель отправляется домой на машине в тот же день.

Схема совершенно простая. Понадобится потратить не более часа. Только остатки воды меж пленкой и стеклом останутся. Как только авто покинет бокс, они замерзнут. Лед имеет высокую плотность, что приведет к появлению пузырей. Очень скоро, пленка просто отслоится. Иногда работники пользуются феном, но делают это совершенно не верно. Логично, что толку от этого не будет.

Логично, что сомнения относительно того, можно ли тонировать машину зимой, появляются из-за хозяев небольших частных станций обслуживания, которые и оказывают подобные услуги. Не хочется преуменьшать их профессионализм, но холодное время года — далеко не самое подходящее для тонировки.