Герметик для склеивания стекол автомобильных фар

Разбитая фара — распространенная неприятность, с которой приходится сталкиваться большинству автомобилистов. Не столь важно, что привело осветительный прибор к такому состоянию — разрушающее воздействие природных явлений (вылетающие из-под колес камешки, палящие солнечные лучи) или же столкновение с другим транспортным средством. Главное — подобрать подходящий герметик для фар, который позволит качественно выполнить ремонтные работы.

Виды герметиков

Герметики для стекла фары бывают:

1. В зависимости от материала, из которого изготовлено клеящее вещество:

• силиконовые — обеспечивают надежную склейку и герметизацию разных элементов авто. Изначально он жидкий и очень эластичный, но после затвердевания, благодаря наличию в составе кремния (органического вида каучука), а также вулканизирующих добавок, характеризуется высокой плотностью, упругостью и гибкостью, что делает его очень похожим на резину. Предназначен для заделывания трещин, глубина которых составляет 0,5-0,6 см. Еще одним плюсом такого герметика является его устойчивость к высоким температурам — свойства остаются неизменными даже при +250 °С. При этом силиконовые герметики абсолютно неустойчивы к воздействию бензина, тосола или машинного масла, поэтому не применяются для ремонта деталей, которые напрямую связаны с этими веществами (радиатор, коробка передач и т.п.);
• анаэробные — отличаются продолжительным сохранением прочностных свойств при контакте с воздухом. Используются, в основном, для герметизации относительно ровных поверхностей (фланцев, стыков, различных резьбовых соединений). Такой герметик очень вынослив к воздействию продукции нефтяной промышленности. Оптимальный температурный режим — от 80 до 175 °С;
• полиуретановые — именно они чаще всего применяются для герметизации или вклейки стекол фар автомобиля. Характеризуются высокой прочностью, хорошей адгезией, а также водонепроницаемостью и стойкостью к влаге. Противопоказанно использование полиуретановых герметиков для склеивания разборных элементов и соединений;
• термоустойчивые — предназначены для работы с деталями, которые функционируют в суровых условиях, подвергаясь высоким температурам (до +375 °С), вибрациям, большим механическим нагрузкам.

1. В зависимости от консистенции:

• жидкие — представлены однокомпонентными составами, которые пригодны к использованию сразу же после открытия;
• пастообразные — выпускаются и продаются в банках, как правило, требуют разбавления специальным составом, который прилагается к комплекту.

Популярные производители

Среди всего разнообразия герметизирующих составов для стекол осветительных приборов лучше всего себя зарекомендовали:

1. DoneDeal — отличается универсальностью, устойчивостью к высоким или низким температурам, а также к агрессивному воздействию технических веществ. При использовании можно выделить такие положительные стороны:

• быстрое отвердение (около 15 минут);
• влагоустойчивость;
• стойкость к вибрациям и большим нагрузкам;
• прекрасные адгезивные качества.

Правда, некоторые автовладельцы утверждают, что, спустя некоторое время, на стеклах фар наблюдается кристаллизация осадка.

1. ABRO WS-904 – это особая клейкая лента, свернутая в плотный рулон. Основа герметика — полиизобутилен и вулканизирующие компоненты. Преимущества средства:

• простота применения;
• высокая прочность;
• высокая степень адгезии;
• очень быстрое затвердение;
• отсутствие специфического запаха;
• комфортные ощущения во время работы, поскольку данное средство не липнет к рукам.

1. Dow Corning 7091 – силиконовый герметик, специально разработанный для склеивания стекол фар. Очень прочный и эластичный, характеризуется быстрым отвердеванием и высокой адгезией. Данный вид клея также рекомендован для закрепления электронных блоков, светодиодных осветительных приборов, конденсаторов, катушек индуктивности и т.д. Достоинства:

• не требует предварительной грунтовки поверхности;
• тепло- и морозоустойчив;
• отменные диэлектрические свойства;
• склеивание и герметизация любых материалов.

Правила использования герметика

Зачастую у автомобилистов возникает проблема с удалением из фары старого герметизирующего средства. На самом деле, это достаточно простая задача — достаточно хорошо прогреть герметик промышленным или обыкновенным бытовым феном.

При этом не стоит охватить сразу весь фронт работ — действовать нужно постепенно, нагревая и снимая клей с небольших участков. Снимать разогретый герметик удобнее всего тонкой и плоской отверткой или же острым ножом.

Что же касается нанесения нового герметика, то в случае, когда выбранный состав представлен в виде ленты, для того чтобы загерметизировать стекла, необходимо просто отрезать кусок ленты нужной длины и растянуть его до требуемой ширины. Наклеивается лента на предварительно очищенные и обезжиренные поверхности. Во время приклеивания обязательно следят за качественным заполнением всех промежутков, после чего просто соединяют элементы стекол фары и удерживают несколько секунд.

Если же герметик жидкий, то его равномерно наносят на необходимый участок, после чего стекло придавливают.

Выбирая герметик для вклейки стекол фар, не стоит приобретать первое, что попадется под руку или гнаться за дешевизной. Некачественный товар способен достаточно сильно навредить автомобилю — для низкосортных герметизирующих составов характерно образование летучих токсичных соединений, после конденсации которых на стенках фар образуется осадок, не только портящий внешний вид транспортного средства, но и влияющий на ухудшение освещения.