Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Задаваясь актуальным вопросом, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, мы часто пытаемся сэкономить на покупке. В результате, ЗУ быстро ломается, а нам все равно приходится заводить машину «с толкача». Дешевые зарядные устройства нередко имеют дефекты. А значит, есть риск испортить аккумулятор или зарядить его не полностью. Подойдите к выбору ЗУ со всей ответственностью – и вы сможете избежать неприятных моментов.

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — главная тема статьи. Её актуальность связана с огромным разнообразием предложений на рынке. Чтобы убедиться в этом, достаточно зайти в ближайший автомагазин. Десятки моделей в различных ценовых категориях, автоматические и более простые варианты. Одним словом, выбор огромный — остаётся только определиться с ценой и отличить качественное ЗУ от низкопробного оборудования. Этим мы с вами и займёмся.

Без теории никуда

Для начала — немного теоретического материала. Даже если вы хорошо знали физику в школе, информация точно не будет лишней. Все зарядные устройства делятся на 2 типа по методу:

• Комбинированному.
• Ударно-скоростному.

Второй вариант хорошо зарекомендовал себя при запуске двигателя. Например, если силы тока аккумуляторной батареи уже недостаточно для стартера. Также зарядные устройства бывают зарядно-пусковыми и предпусковыми. В чём отличия между ними, поговорим ниже.

Принцип работы зарядно-пусковых ЗУ основан на проводах малого сечения. Вы можете подключить их напрямую, полностью или частично заряжать аккумулятор. А вот провода предпусковых устройств имеют большое сечение. Преимущество в том, что с их помощью вы сможете завести автомобиль даже при полностью разряжённом аккумуляторе. Весомый плюс, который особенно актуален зимой. С функцией зарядки предпусковые устройства тоже справляются на отлично. Кстати, в автоматическом режиме.

Но и это ещё не всё. Все зарядные устройства делятся на импульсные и трансформаторные. Чем же они отличаются между собой? Разницу можно заметить даже визуально. Трансформаторные модели всегда большие и увесистые. О вкусах не спорят, но возить такую аппаратуру не всегда удобно. Оборудование меняет силу тока, а не частоту.

Импульсные модели намного меньше. Тем, кто живёт в городе, такого зарядного устройства будет вполне достаточно. Ресурса хватает для полноценной подзарядки АКБ. Импульсные зарядные устройства выбирают водители, которым часто приходится выезжать за город. То есть, потребность в таком ЗУ возникает часто и в самых непредвиденных ситуациях. В противном случае, берите трансформаторное зарядное устройство, чтобы не переплачивать лишние деньги. Импульсные стоят дороже.

Что ещё нужно знать о ЗУ?

Для жителей северных регионов страны автомобильное ЗУ — не роскошь, а крайняя необходимость. И возить его с собой нужно постоянно. Потому что даже если вчера авто прекрасно работало и заводилось, сегодня оно может не сдвинуться с места. Сотрудники автомагазинов часто лукавят, предлагая водителям модели для конкретных аккумуляторов. Это рекламный ход, не более. Есть и другие недостатки:

• Срок службы составляет 3-4 года.
• Стоимость намного выше.
• Через какое-то время вам может понадобиться замена АКБ. Например, выйдет из строя сам аккумулятор или вам просто подвернется хорошая акция, кто-то предложит б/у вариант по смешной цене и так далее. И что делать с зарядным устройством, которое заточено только под один конкретный вид АКБ? Выбрасывать? Поэтому наш совет прост — игнорируйте современный маркетинг и покупайте универсальную модель ЗУ.

Когда зарядное устройство стоит на 1000-1500 рублей дороже, но имеет запас мощности на 10%, а то и 15% больше, лучше переплатить и взять более ёмкий агрегат. Ну а если вы плохо знаете физику и не хотите разбираться во всех тонкостях, покупайте автоматический вариант. Как говорится, поставил и забыл, что очень удобно.

Прежде чем покупать автомобильное зарядное устройство, изучите его дополнительные функции. Иногда переплата за функционал вполне оправдана. Современные модели защищены от переплюсовки, перегрузки сети и короткого замыкания. Также встречается много китайских ЗУ — можно заплатить серьёзные деньги и купить подделку. Чтобы не ошибиться, берите зарядные устройства, которые сделаны в России. Уверяем — они работают гораздо лучше и стабильнее.

Конкретные модели ЗУ

Опять-таки, если нет желания разбираться во всех тонкостях процесса, можно сделать ход конём и купить универсальную модель. Ознакомьтесь с уже готовым списком проверенных вариантов ЗУ. Они подходят для всех без исключения аккумуляторов: Aiken MCB18M, Bosch C3, Tesla 15860, Telwin 150 Start. Из отечественных прекрасно зарекомендовали себя Ресанта (модели ПУ-1 и ПУ-2), Сорокин 12.92 и Калибр (модель 100. А вот 2.0 и 12.0 не подойдут, так как они предназначены для автосервисов).

Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Это позволит продлить работу как аккумуляторной батареи, так и самого ЗУ. Теперь вы знаете, как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и на что смотреть в первую очередь. Учитывайте не только особенности конкретной модели, но и регион проживания. Для жителей севера и юга требования разные.